Эксперты: Необходима гармонизация стандартов техрегулирования РФ и ЕC
Сегодня под председательством президента Ассоциации строителей России Николая Кошмана состоялось совещание инициативной группы организаций, участвующих в проекте «Исследования Европейской системы гармонизации стандартов, на примере Голландии».
Н.Кошман напомнил, что АСР, начала работу по сближению законодательств со странами ЕС, в том числе в части строительных нормативов еще на стадии создания Белой Книги. Однако до настоящего времени положения, изложенные в ней, невозможно было осуществить из-за несовершенства российского закона «О техническом регулировании».
Одна из фундаментальных причин «пробуксовки» процесса гармонизации, по словам Н.Кошмана, в том, что в профессиональном сообществе нет ясного понимания не только того, как функционирует система технического регулирования в Европе, но и основополагающих принципов ее работы. Отсутствует программа переобучения специалистов и методологическая база, подробно разъясняющая исполнителям, что же надо делать.
Говоря о создании единых норм технического регулирования, мы можем применять, как альтернативу, существующие нормы технического регулирования ЕС. При этом необходимо сделать акцент на разработку единых технических регламентов на основе межгосударственных стандартов, гармонизированных с европейскими нормами.
Далее Н.Кошман сказал, что в России еще не сложилось четкое понимание того, что инновации без стандартов невозможны. Возможно, вопрос использования и применения стандартов ЕС как инструмента обобщения опыта и поддержки инновационной деятельности будет показан на основе реализации обсуждаемого проекта.
В результате многолетней работы в настоящее время согласованы предварительные сроки и участие российских и европейских экспертов в работе по имплементации и применению в России европейских стандартов в области строительства.
Модератор совещания, директор Фонда «Зебра» Евгений Малинин акцентировал внимание участников на том, что при гармонизации системы технического регулирования российской и европейской автодорожных отраслей, необходимо обратить внимание на важность системного подхода. Одним из ключевых факторов, влияющих на ситуацию в ПДД, являются стандарты и правила проектирования дорог. Для улучшения российских стандартов и правил проектирования автодорожной отрасли необходимо использовать проверенный опыт ЕС.
В связи с этим Минтран РФ, совместно с Минэкономразвития Голландии, инициировало весной 2009 г. проект «Исследование Европейской системы гармонизации стандартов, на примере Голландии». Евгений Малинин ознакомил собравшихся с основными принципами системы стандартизации ЕС и ее отличиями от системы РФ.
О Национальном агентстве стандартизации Голландии (НАС), его форме работы, бюджете, процедурах инициации, принятии и регистрации стандартов рассказал руководитель сектора строительных материалов НАС Джоди де Бауэр.
Руководитель проекта Джон Бундер ознакомил участников совещания с проектом и провел презентацию Организации по развитию транспорта, инфраструктуры и общественных мест Голландии, отметив ее роль в управлении правилами проектирования дорог Голландии, сфере ответственности. Д.Бундер рассказал также о формах работы, процедурах инициации, разработке и принятии правил проектирования.
В завершении работы совещания для продолжения работы в рамках данного проекта было принято решение о создании российской рабочей группы, сообщает пресс-служба АСР.
По итогам 2009 г. капитализация ОАО ФХК «Империя», владеющей петербургской сетью бизнес-центров «Сенатор», составила около 1 млрд. долларов. В целом руководство холдинга довольно достигнутыми результатами: выручка за год составила более 42 млн. долларов, в том числе более 36 млн. за счет сдачи офисов в аренду, EBITDA – 25,4 млн. За год компании удалось сократить задолженность перед банками со 103 до 85 млн. долларов, пройти оферту по облигационному займу номинальной стоимостью 800 млн. рублей.
По словам президента ОАО ФХК «Империя» Андрея Фоменко, положительные финансовые результаты деятельности по итогам 2009 г. были достигнуты «благодаря гибкой арендной политике, которая была грамотно скорректирована с учетом конъюнктуры». Это позволило не допустить критического снижения заполняемости БЦ.
Как сообщил гендиректор УК «Сенатор» Андрей Пушкарский, на сегодняшний день средний уровень заполняемости по сети составил 80% при том, что «Сенатор» - это БЦ премиум-класса (А и В+), который в наибольшей степени подвергся влиянию кризиса.
«Но у нас есть некоторая тенденция к дифференциации. Так, из уже введенных в эксплуатацию 6 этажей здания на 18-й линии В.О., заполнено примерно 2,5 этажа. Это объясняется отчасти тем, что Васильевский остров очень насыщен офисными площадями. А в наших бизнес-центрах в Центральном и Петроградском районе, заполняемость сегодня от 80% и выше, в некоторых уже нет свободных площадей», - уточнил он.
В то же время, у Васильевского острова есть большой потенциал, считает А.Пушкарский, но ожидать существенного роста спроса и арендных ставок следует к окончанию строительства Западного скоростного диаметра. «Мы очень надеемся, что он будет построен довольно быстро», - сказал А.Пушкарский.
На волне кризиса, для привлечения и удержания клиентов, в УК «Сенатор» было создано специальное подразделение, целью которого стала разработка пакета «дополнительных услуг» и их внедрение. «Под эти цели были выделены инвестиции», - сообщил А.Пушкарский, перечислив примерный набор услуг, которым компания готова снабдить арендаторов: служба парковщиков, консьержей, приема, автомойка, аренда офисной техники и мебели, конференц-залов, переговорных, служба системных администраторов, доставка канцелярских материалов, копи-центр, юридическое сопровождение, бухгалтерия, медицинский кабинет, рекрутинговые и пиар-услуги, реклама, организация праздников, заказ и доставка аваи- и железнодорожных билетов и др. «В ближайшее время весь этот спектр услуг появится во всех бизнес-центрах «Сенатор», - заявил он.
Кроме того, в БЦ «Сенатор» на 18-й линии В.О., д.31 и на 17-й линии В.О., д.22 планируется создание специальных условий для инновационных предприятий. Эта работа ведется в рамках программы развития холдинга, который инвестировал в фонд «Вечная молодость», созданный для венчурного финансирования инновационных малых предприятий при вузах.
Параллельно ОАО ФХК «Империя» готовит заявку на участие в конкурсе по созданию в Петербурге НАНО-ФАБа – технопарка для развития нанотехнологий. Этот проект предполагает строительство комплекса офисных и производственных зданий с полностью замкнутой инфраструктурой. Государство готово предоставить компаниям-инвесторам, участникам инновационных программ значительные преференции.