Эксперты: Необходима гармонизация стандартов техрегулирования РФ и ЕC
Сегодня под председательством президента Ассоциации строителей России Николая Кошмана состоялось совещание инициативной группы организаций, участвующих в проекте «Исследования Европейской системы гармонизации стандартов, на примере Голландии».
Н.Кошман напомнил, что АСР, начала работу по сближению законодательств со странами ЕС, в том числе в части строительных нормативов еще на стадии создания Белой Книги. Однако до настоящего времени положения, изложенные в ней, невозможно было осуществить из-за несовершенства российского закона «О техническом регулировании».
Одна из фундаментальных причин «пробуксовки» процесса гармонизации, по словам Н.Кошмана, в том, что в профессиональном сообществе нет ясного понимания не только того, как функционирует система технического регулирования в Европе, но и основополагающих принципов ее работы. Отсутствует программа переобучения специалистов и методологическая база, подробно разъясняющая исполнителям, что же надо делать.
Говоря о создании единых норм технического регулирования, мы можем применять, как альтернативу, существующие нормы технического регулирования ЕС. При этом необходимо сделать акцент на разработку единых технических регламентов на основе межгосударственных стандартов, гармонизированных с европейскими нормами.
Далее Н.Кошман сказал, что в России еще не сложилось четкое понимание того, что инновации без стандартов невозможны. Возможно, вопрос использования и применения стандартов ЕС как инструмента обобщения опыта и поддержки инновационной деятельности будет показан на основе реализации обсуждаемого проекта.
В результате многолетней работы в настоящее время согласованы предварительные сроки и участие российских и европейских экспертов в работе по имплементации и применению в России европейских стандартов в области строительства.
Модератор совещания, директор Фонда «Зебра» Евгений Малинин акцентировал внимание участников на том, что при гармонизации системы технического регулирования российской и европейской автодорожных отраслей, необходимо обратить внимание на важность системного подхода. Одним из ключевых факторов, влияющих на ситуацию в ПДД, являются стандарты и правила проектирования дорог. Для улучшения российских стандартов и правил проектирования автодорожной отрасли необходимо использовать проверенный опыт ЕС.
В связи с этим Минтран РФ, совместно с Минэкономразвития Голландии, инициировало весной 2009 г. проект «Исследование Европейской системы гармонизации стандартов, на примере Голландии». Евгений Малинин ознакомил собравшихся с основными принципами системы стандартизации ЕС и ее отличиями от системы РФ.
О Национальном агентстве стандартизации Голландии (НАС), его форме работы, бюджете, процедурах инициации, принятии и регистрации стандартов рассказал руководитель сектора строительных материалов НАС Джоди де Бауэр.
Руководитель проекта Джон Бундер ознакомил участников совещания с проектом и провел презентацию Организации по развитию транспорта, инфраструктуры и общественных мест Голландии, отметив ее роль в управлении правилами проектирования дорог Голландии, сфере ответственности. Д.Бундер рассказал также о формах работы, процедурах инициации, разработке и принятии правил проектирования.
В завершении работы совещания для продолжения работы в рамках данного проекта было принято решение о создании российской рабочей группы, сообщает пресс-служба АСР.
Мероприятия Городской комплексной целевой программы перспективного развития Государственного историко-архитектурного, художественного и ландшафтного музея-заповедника «Царицыно» на 2006-2008 годы в пределах выделенного финансирования выполнены. Об этом говорится в постановлении, которое подписал мэр Москвы Юрий Лужков.
В 2006-2008 гг. выполнены работы по реконструкции и воссозданию исторических зданий, реставрации и приспособлению 35 сохранившихся архитектурных памятников XVIII-XIX вв., было благоустроено 251 га территории парадно-входной зоны ГМЗ «Царицыно», проведены работы по экологической реабилитации Царицынских и Борисовских прудов, построен Визит-центр в парадно-входной зоне от станции метро «Царицыно», отреставрирован исторический парк.
В постановлении также указаны задачи на 2010-2012 гг. Продолжится благоустройство территорий: между ранее отреставрированной территорией исторического парка до Шипиловского проезда, между огражденной центральной частью до границ музея-заповедника по ул. Липецкой и полосе отвода Курской железной дороги общей площадью 110 га. Реставрационные работы будут проводится на объектах культурного наследия «Средний дворец» («Оперный дом») и «Малый дворец».
Будут построены многоуровневые гаражные комплексы на 3500 и 500 машиномест для вывода существующих гаражей с территории музея-заповедника, а также гостевые парковки.
В рамках природоохранных мероприятий предполагается реконструкция водоочистных сооружений, благоустройство и реабилитация 5 прудов Бирюлевского дендропарка. Появится летняя киноконцертная площадка на 1500 зрителей и подземный переход от станции метро «Царицыно» до парадно-входной зоны музея-заповедника на ул. Тюрина.
Функции госзаказчика возложены на Департамент городского заказа капитального строительства, Департамент ЖКХ и благоустройства, Департамент культуры, Департамент природопользования и охраны окружающей среды, Москомархитектуру, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.