Санкт-Петербург. Апраксин двор выставят на торги


13.04.2006 16:36

Госпакет ОАО «Агенство по реконструкции и развитию «Апраксин двор» (Петербург) будет выставлен на торги 27 апреля.



Как сообщили в ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга», на аукцион планируется выставить 2 тыс. 500 обыкновенных именных акций (25% УК) номинальной стоимостью 10 руб. каждая. Начальная цена лота определена в 19 млн 600 тыс. руб.

Напомним, что ОАО «Агенство по реконструкции и развитию «Апраксин двор» владеет исключительными правами на реализацию Концепции инвестиционного развития территории комплекса «Апраксин двор» в границах: Садовой ул. и ул.Ломоносова, Апраксина пер. и наб. реки Фонтанки.
Источник: РБК




10.03.2006 16:03

Компания «Гензлер» станет консультантом в строительстве нового Морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова в Санкт-Петербурге.

Как сообщил журналистам в четверг, 9 марта, вице-президент УК «Морской фасад» Лев Пукшанский, выбор именно этой компании был не случаен. «Мы выбирали достойную архитектурную команду в три этапа», - подчеркнул он.


По словам, Льва Пукшанского, процедура выбора компании началась с составления списка всех самых известных в мире компаний, занимающихся крупным строительством.


«Из списка мы выбрали шесть копаний и встретились с их руководителями, затем компании получили технические задания, после которых мы получили от них предложения по условиям работы», - рассказал Лев Пукшанский.


Он отметил, что из всего списка осталось всего два претендента, которые были приглашены в Петербург, и в процессе деловых переговоров выбор петербургских властей пал именно на американскую компанию. «Компанию «Гензлер» мы выбрали по совокупности параметров», - добавил Лев Пукшанский.


По словам начальника отдела стратегических проектов комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Петербурга Алексея Кайдалова, в реализации строительства Морского пассажирского терминала может помочь только серьезная компания, занимающаяся строительством много лет.


«Есть такие нюансы инженерии, которыми наши рабочие, к сожалению, не занимаются», - заметил он.

Источник: БИА