Моногорода Коми подготовили программы своего развития
Представители Воркуты, Инты, Емвы и Жешарта, вошедших в федеральный список моногородов, представили на рассмотрение Комиссии по экономическому развитию при Экономическом совете Коми комплексные инвестиционные планы развития своих территорий и проекты, которые должны помочь уменьшить зависимость от монопредприятий.
Глава МО района «Княжпогостский» Виктор Попов, доложил о проекте заготовки и переработке леса, а также о 6 проектах малого бизнеса. «Проблема в том, чтобы найти инвесторов, - посетовал он, - поскольку по условиям Минрегионразвития РФ проекты должны реализовываться на условиях софинансирования – 50 на 50%».
Глава Усть-Вымского района Мустафа Махмудов представил проект строительства кирпичного завода, стоимостью 1,8 млрд. рублей, а также 2 проекта по строительству тепловых котельных.
Инта, судя по выступлению замруководителя администрации Андрея Бородина, по-прежнему нацелена на развитие горнорудной и нефтяной промышленности.
Начальник управления экономики и финансов Воркуты Лариса Волошкина представила три сценария развития города – инерционный, либеральный и модернизационный. В числе программ, предлагаемых для софинансирования – проекты по производству блочного камня и добыче блоков облицовочного камня, производству топливных брикетов и развитию туризма. «При благоприятном раскладе к 2025 г. экономика города должна выйти на устойчивый тренд развития», - резюмировала она.
В ходе обсуждения министр экономического развития Коми Иван Стукалов сделал докладчикам замечание об отсутствии проектов по ремонту ветхого жилья. «Насколько я знаю, многие регионы включили в свои комплексные планы такие проекты и уже получили одобрение Минрегионразвития РФ, - подчеркнул он. – Деньги получат самые оперативные, поэтому времени для раскачки у нас нет».
Подводя итог заседания, замглавы региона Александр Буров указал на недостаточную практическую проработку представленных проектов, их экономической эффективности, перспектив сбыта продукции и услуг, отсутствие реальных инвесторов. «В ближайшие 2 недели документы необходимо доработать», - подчеркнул он.
ОАО «Главная дорога» (консорциум, сформированный УК «Лидер» в целях строительства платной трассы «Новый выход на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь») намерено разместить серию займов на общую сумму до 30 млрд. рублей. Консорциум уже направил заявку в ФСФР РФ на регистрацию выпуска облигаций на сумму 300 млн. рублей. Этот выпуск является первым траншем.
«Облигации, индексируемые в соответствии с уровнем инфляции – новый инструмент для российского рынка долгосрочного финансирования», - отметил управляющий директор УК «Лидер» Сергей Кербер.
По словам директора ОАО «Главная дорога» Михаила Плахова, сейчас Росавтодор проводит финальную проверку необходимых документов, после чего планируется подписание финансового плана проекта. «Если все пойдет по графику, мы рассчитываем провести размещение облигаций в мае, а в июне уже начать строительные работы», - сказал он.
Облигации номиналом в 1000 рублей будут размещаться по открытой подписке на ФБ ММВБ. Срок обращения составит 1 год. Предусмотрена возможность досрочного погашения бумаг по номиналу, передает ИА Интерфакс.