За 2009 г. очередь на получение жилья в Москве сократилась на 15 тысяч семей
За 2009 г. очередь московских семей, нуждающихся в улучшении жилищных условий, снизилась примерно на 15 тысяч человек, заявил первый замруководителя Департамента жилищной политики и жилищного фонда города Николай Федосеев.
«На сегодняшний день в очереди стоит 134388 семей (годом ранее – 150 тысяч), в которых 436,7 тысячи человек. Максимума очередь достигала в 1992 г. (218 тысяч семей), потом пошла на спад, а после изменения Мосгордумой правил постановки на учет, позволивших многим встать в очередь, число очередников опять пошло вверх», - сообщил он
Со вступлением в силу нового Жилищного кодекса РФ 1 марта 2005 г., в Москве формируются 2 очереди нуждающихся в улучшении жилищных условий. Те из них, кто признан малоимущим, получит квартиру по договору соцнайма, а остальные – могут рассчитывать на помощь города в улучшении жилищных условий по городским возмездным программам – социальной ипотеке, покупке в рассрочку, безвозмездные субсидии или получить у города жилье в бездотационном доме, - сказал Н.Федосеев.
По его данным, в 2009 г. в очередь на социальный наем встали 2048 семей, в которых 7716 человек. В 2010 г. в нее уже встало 239 семей – 852 человека. Нуждающимися в содействии города в приобретении жилья в 2009 г. признано 1512 семей (6903 человека), в 2010 г. – 135 семей (611 человек), передает ИА Интерфакс.
«Транспортная проблема Зеленограда находится в особом поле зрения правительства Москвы и Мосгордумы последние 5 лет, как только мы серьезно заговорили о реализации проекта особой экономической зоны в округе», сообщил префект префект Зеленоградского административного округа Москвы Анатолий Смирнов в интервью ИА Интерфакс.
«Метростроение сейчас стало более технологично, приобретает новые формы, в том числе в виде легкого метро, что послужило основанием для разработки нового проекта прокладки линии до Зеленограда, - рассказал он. – От станции «Пятницкая» до Зеленограда остается порядка 15 км. Пока вопрос возможности строительства метро прорабатывается Москомархитектурой».
Транспортный вопрос будет также решаться и строительством четвертого пути на Октябрьской железной дороге от Алабушево до Москвы. «Пока идет разработка этого проекта, но возник традиционный в таких случаях вопрос прохождения магистрали, связанный с отчуждением земель. Например, по станции Крюково встал вопрос о переносе братского воинского захоронения, но мы нашли другой, приемлемый вариант», - сказал А.Смирнов.