Город продаст на торгах Фонда имущества торговые площади в Калининском районе
Фонд имущества назначил на 9 июня аукционы по продаже больших торговых помещений в Калининском районе. Объекты включены в губернаторский список наиболее привлекательных активов, которые планируется реализовать в 2010 г. Суммарная начальная цена объектов – 125 млн. рублей.
К продаже предложены:
- нежилое помещение площадью 1132,1 кв. м на 1-м этаже по адресу: пр. Металлистов, д. 110, лит. А, пом. 2-Н. Начальная цена – 30 млн. рублей. Объект арендован до 17 октября 2041 г.
- нежилое помещение площадью 2258,9 кв. м на 1-м этаже по адресу: пр. Науки, 14, корп. 1, лит. А, пом. 1-Н, 2-Н, 3-Н, 33-Н. Начальная цена – 95 млн. рублей. Объект арендован до 21 сентября 2016 г.
Заместитель гендиректора ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Антон Бучнев отметил: «Выставленные на продажу объекты обладают хорошими характеристиками. Уверен, что они привлекут внимание потенциальных покупателей. Это крупные торговые помещения, сданные в долгосрочную аренду и имеющие якорных арендаторов. Арендная плата по договорам не авансирована, поэтому для покупателей это будет фактически приобретение готового бизнеса. Помещения занимают полностью нижние этажи жилых зданий. Это узнаваемый формат больших магазинов».
«Транспортная проблема Зеленограда находится в особом поле зрения правительства Москвы и Мосгордумы последние 5 лет, как только мы серьезно заговорили о реализации проекта особой экономической зоны в округе», сообщил префект префект Зеленоградского административного округа Москвы Анатолий Смирнов в интервью ИА Интерфакс.
«Метростроение сейчас стало более технологично, приобретает новые формы, в том числе в виде легкого метро, что послужило основанием для разработки нового проекта прокладки линии до Зеленограда, - рассказал он. – От станции «Пятницкая» до Зеленограда остается порядка 15 км. Пока вопрос возможности строительства метро прорабатывается Москомархитектурой».
Транспортный вопрос будет также решаться и строительством четвертого пути на Октябрьской железной дороге от Алабушево до Москвы. «Пока идет разработка этого проекта, но возник традиционный в таких случаях вопрос прохождения магистрали, связанный с отчуждением земель. Например, по станции Крюково встал вопрос о переносе братского воинского захоронения, но мы нашли другой, приемлемый вариант», - сказал А.Смирнов.