Сегодня ночью в Петербурге разведут три моста
В предстоящую ночь в Петербурге разведут 3 моста: Володарский, Литейный, Дворцовый.
Напомним, что специалисты ГУП «Мостотрест» начали пробную разводку всех разводных мостов. Механики отслеживают работу систем энергоснабжения, охранной, навигационной и пожарной сигнализации, давление двигателя, запасы масла.
Мониторинг состояния петербургских мостов специалисты ГУП «Мостотрест» проводят с помощью автоматизированной системы диагностики. Она охватывает все 9 разводных мостов города. На каждом мосту смонтирована автоматизированная система управления приводом и контроля параметров привода разводного пролета и работы системы сигнализации. Информация о работе моста круглосуточно поступает диспетчеру предприятия, главному инженеру и на участок эксплуатации разводных мостов. Система видеообзора, установленная на мостах, позволяет отслеживать движение автомобилей на мосту и судов – на прилегающей акватории.
Главный механик Участка эксплуатации разводных мостов ГУПа Сергей Смыков отметил, что автоматическая система диагностики значительно облегчила работу механикам. «Теперь исследовать состояние моста можно дистанционно, анализируя поступающие на экран показатели. С появлением новых технических возможностей можно будет расширять параметры снимаемой информации. Это еще больше поможет в работе», - сказал он.
Специалисты международного альянса EASI разработали методику, позволяющую сократить затраты на эксплуатацию объекта до 20%. Методика была опробована на объектах западных партнеров и легла в основу услуги, которую сформировало российское представительство альянса компания Becar EASI, сообщает пресс-служба компании.
20-30% составило среднее сокращение затрат на эксплуатацию объектов коммерческой недвижимости Петербурга в 2009 г. Таким образом собственники среагировали на снижение доходности объектов в силу уменьшения заполняемости (до 85% в офисном и 75-80% в торговом сегменте) и уровня арендных ставок (на 30%). Приоритет экономии в эксплуатации недвижимости привел к тому, что на половине объектов существенно снизился уровень эксплуатации, что в ряде случаев привело к снижению качества услуг для арендаторов и, соответственно, сокращению его доходности. В 2010 г. станут очевидны ошибки, допущенные в кризис. Растет необходимость в профессиональном анализе структуры затрат и состояния эксплуатации действующих объектов.
Разработанная методика включает такие варианты сокращения затрат на эксплуатацию, как увеличение интервала обслуживания некоторых систем, диспетчеризация объекта, универсализация специалистов и оптимизация закупок.
«Технология сокращения затрат была создана нами на основе наших разработок и материалов, изученных специалистами альянса в рамках партнерской программы EASI, - говорит директор по развитию Becar EASI Екатерина Емельянова. – Новая услуга стала квинтэссенцией российского и европейского опыта, полученного в условиях острой борьбы за доходность в 2009 г.».
«Как правило, анализ существующей системы эксплуатации здания позволяет в дальнейшем сократить расходы на его содержание до 20%», - отмечает директор по эксплуатации Becar EASI Валентин Каверин.
Услуга включает в себя три этапа: 1) диагностику эксплуатации объекта, 2) анализ полученных данных специалистами Becar EASI, 3) формирование отчета и предложения по оптимальному сокращению затрат на содержание здания.