Для КГА Петербурга 2009 г. кризисным не был
Несмотря на экономический кризис, Комитету по градостроительству и архитектуре Петербурга есть чем похвастаться, заявила председатель КГА Юлия Киселева в ходе отчета о работе возглавляемого ею ведомства в 2009 г.
«2009 г. можно назвать более удачным в отношении подготовки проектов планировок территории, нежели предыдущие годы, - сказала она. – Это обусловлено тем, что больше планировочной документации стало готовиться на крупные территории». С 2009 г. подготовка проектов планировки ведется за счет городской казны. Всего было принято 55 постановлений правительства города об утверждении проектов планировки территорий общей площадью 4,3 тысячи га. Это почти в 3 раза больше, чем в 2008 г., отметила Ю.Киселева.
Эффективность работы КГА стала возможна за счет оптимизации кадровой и хозяйственной политики. Из выделенных городским бюджетом 970 млн. рублей на функционирование ведомства освоено 86%, из 153 млн. рублей, выделенных на разработку Генплана выполнено 96%, из 71 млн. рублей, выделенных на информационные системы, израсходовано 99%. При этом 12% от средств, запланированных к освоению в 2009 г., включено в бюджет комитета на 2010 г.
Кроме того, правительство Петербурга по итогам 2009 г. признало КГА одним из лучших госзаказчиков. В ходе распределения бюджетных средств ведомству пришлось столкнуться с недобросовестными подрядными организациями. Результатом стали 17 обращений в суд, по которым взыскано штрафов в пользу государства в размере 42 млн. рублей.
Комитет принял участие в разработке 6 региональных законов, 13 постановлений правительства Петербурга, одним из первых ведомств ввел электронный документооборот по части согласования. Также, по словам Ю.Киселевой, ведомство ответило на все обращения физических и юридических лиц.
Столичные власти планируют создать сеть вертолетных площадок на территории города, «но пока есть ряд серьезных трудностей», сообщил руководитель департамента транспорта и связи Москвы Василий Кичеджи.
«К сожалению, сегодня действуют запреты на движение в воздушном пространстве города. Мы надеемся на их смягчение. Возможно, в ближайшее время будет разрешено движение над частью города – по акватории Москвы-реки», - сообщил он.
Технических трудностей при размещении на территории города вертолетных площадок не возникнет, считает В.Кичеджи. «Я уверен, этот проект будет прибыльным как для города, так и для инвесторов. Более того, думаю, что этот транспорт станет популярным у москвичей и в какой-то мере позволит разгрузить улицы города», - добавил он.
В.Кичеджи подчеркнул, что уже есть группа инвесторов, готовых вкладывать средства в создание этой сети и организацию движения. Он также заметил, что полностью поддерживает идею главы МЧС России Сергея Шойгу о создании вертолетных площадок при лечебных учреждения в крупных городах, передает ИА Интерфакс.