При строительстве паркингов в Москве будет применяться немецкая технология
В Москве в рамках программы «Народный гараж» будет построено 23 паркинга «дюссельдорфского» типа на 7800 машиномест по современной немецкой технологии.
В конце 2009 г. делегация стройкомплекса Москвы выезжала в Германию и ознакомилась там с дешевыми и эффективными технологиями, которые позволяют строить гаражи в сжатые сроки. Например, гаражный комплекс на 350 машиномест можно возвести за шесть месяцев. Такие гаражные комплексы могут быть высотой до 5 этажей
На сегодня уже разработан и адаптирован для Москвы первый проект, который отправлен на утверждение в Мосгорэкспертизу. По сути, создана типовая проектная документация, на базе которой можно тиражировать строительство комплексов по всему городу, передает ИА Интерфакс.
В начале 2010 г. на столичном рынке первичной недвижимости наиболее востребованным оказался сегмент эконом-класса. Те проекты массового строительства, которые получили известность и оказались наиболее активно продаваемыми в течение 2009 г., стали менять политику ценообразования. Минимальная цена экспозиции от 70 тысяч рублей за 1 кв. м поднялась до 115 тысяч.
На этом фоне интерес покупателей сместился в зону Подмосковья, где стоимость объектов первичной жилой недвижимость составляет от 40 до 80 тысяч рублей за 1 кв. м в зависимости от удаленности от МКАД и направления. В ближайшие месяцы рост цен возможен в отдельных проектах, строительство которых успешно продолжается, и у девелоперов нет проблем с финансированием объектов.
При стабильном увеличении покупательской активности, рост цен к концу 2010 г. в зависимости от стадии строительной готовности объекта, может достигать 15-30%, однако после кризиса, у покупателей сформировался психологический барьер в цене, выше которой активные продажи уже невозможны. Поэтому весной 2010 г. можно ожидать незначительного повышения цены 1 кв. м, по объектам, готовность которых составляет не менее 70%.
Однако нет причин полагать, что в 2010 г. произойдут ощутимые изменения в среде покупателей первичной недвижимости, и они смогут поддержать докризисный рост цен.
«В период кризиса квартиры эконом-класса выполнили роль локомотива рынка недвижимости. Сегодня, ряд девелоперов может играть на повышение цены жилья, особенно если речь идет о вводе II и III очередей старых проектов. Однако в таких случаях темпы продаж сразу падают, что, как правило, проводит к пересмотру принятых решений», - отмечает гендиректор компании Veritas Елена Балабанова.