При строительстве паркингов в Москве будет применяться немецкая технология
В Москве в рамках программы «Народный гараж» будет построено 23 паркинга «дюссельдорфского» типа на 7800 машиномест по современной немецкой технологии.
В конце 2009 г. делегация стройкомплекса Москвы выезжала в Германию и ознакомилась там с дешевыми и эффективными технологиями, которые позволяют строить гаражи в сжатые сроки. Например, гаражный комплекс на 350 машиномест можно возвести за шесть месяцев. Такие гаражные комплексы могут быть высотой до 5 этажей
На сегодня уже разработан и адаптирован для Москвы первый проект, который отправлен на утверждение в Мосгорэкспертизу. По сути, создана типовая проектная документация, на базе которой можно тиражировать строительство комплексов по всему городу, передает ИА Интерфакс.
ООО «Северо-Западная концессионная компания», консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia, в течение месяца начнет строительство платной автодороги Москва – Санкт-Петербург, сообщил вице-премьер РФ Сергей Иванов в ходе международной транспортно-логистической выставки «СИТЛ Европа 2010».
ЕБРР в конце 2009 г. подписал вместе с ВЭБом, Европейским инвестиционным банком, Агентством по страхованию экспортных кредитов Франции и СЗКК меморандум о взаимопонимании по проекту скоростной автомагистрали. Однако ЕБРР пока не принял никаких окончательных решений по финансированию проекта, так как не одобрил его экологическую экспертизу.
Строительство участка планировалось начать в 2010 г. после подтверждения концессионером финансового обеспечения проекта, срок строительства – 36 месяцев. Общая стоимость строительства участка автодороги составляет порядка 60 млрд. рублей. Общая длина головного участка автомагистрали составит 43 км, число полос движения – 8-10. На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химок, обойдет с севера район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное шоссе (подъезд к аэропорту «Шереметьево-2») и Шереметьевское шоссе (подъезд к «Шереметьево-1»).