Совет директоров «СПбЭС» утвердил инвестиционную программу 2010 г.
Состоялось очередное заседание Совета директоров ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Алексея Ивановича Сергеева, сообщает пресс-служба компании.
Был утвержден отчет по исполнению инвестпрограммы 2009 г. Общий объем капитальных вложений составил 2,8 млрд. рублей. Прирост суммарной трансформаторной мощности, введенной в эксплуатацию, в 2009 г. составил 298,3 МВА. Общая протяженность введенных в эксплуатацию кабельные линии напряжением 10 кВ составила 93 км.
Члены Совета утвердили инвестпрограмму компании на 2010 г. в объеме 3,5 млрд. рублей. В соответствие с ней, «СПбЭС» завершат строительство ПС 110 кВ «Синопская». Стоимость строительства оценивается в 709 млн. рублей. Также планируется закончить работы по увеличению надежности электроснабжения центра города, в частности таких объектов как: Государственный Эрмитаж, филиалы Русского музея, Российский государственный академический театр драмы им. Пушкина, административно-жилой комплекс «Смольнинская перспектива». На юге города будут завершены работы по электроснабжению логистических транспортных терминалов расположенных в нежилой зоне Шушары и по электроснабжению крупного жилого комплекса «Балтийская жемчужина», также строительство распределительной сети в Юго-Западной части и в Красном Селе.
Приоритетным направлением инвестиционной кампании 2010 г. станет ввод в эксплуатацию кабельных линий и строительство распределительной сети: 110 кВ – 4,7 км и 10 кВ – 112,1 км. Суммарная мощность трансформаторов планируемых к вводу составит 241,7 МВА. В соответствии с годовой комплексной программой закупок в 2010 г. планируется провести более 70 конкурсных процедур.
«Транспортная проблема Зеленограда находится в особом поле зрения правительства Москвы и Мосгордумы последние 5 лет, как только мы серьезно заговорили о реализации проекта особой экономической зоны в округе», сообщил префект префект Зеленоградского административного округа Москвы Анатолий Смирнов в интервью ИА Интерфакс.
«Метростроение сейчас стало более технологично, приобретает новые формы, в том числе в виде легкого метро, что послужило основанием для разработки нового проекта прокладки линии до Зеленограда, - рассказал он. – От станции «Пятницкая» до Зеленограда остается порядка 15 км. Пока вопрос возможности строительства метро прорабатывается Москомархитектурой».
Транспортный вопрос будет также решаться и строительством четвертого пути на Октябрьской железной дороге от Алабушево до Москвы. «Пока идет разработка этого проекта, но возник традиционный в таких случаях вопрос прохождения магистрали, связанный с отчуждением земель. Например, по станции Крюково встал вопрос о переносе братского воинского захоронения, но мы нашли другой, приемлемый вариант», - сказал А.Смирнов.