Совет директоров «СПбЭС» утвердил инвестиционную программу 2010 г.
Состоялось очередное заседание Совета директоров ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Алексея Ивановича Сергеева, сообщает пресс-служба компании.
Был утвержден отчет по исполнению инвестпрограммы 2009 г. Общий объем капитальных вложений составил 2,8 млрд. рублей. Прирост суммарной трансформаторной мощности, введенной в эксплуатацию, в 2009 г. составил 298,3 МВА. Общая протяженность введенных в эксплуатацию кабельные линии напряжением 10 кВ составила 93 км.
Члены Совета утвердили инвестпрограмму компании на 2010 г. в объеме 3,5 млрд. рублей. В соответствие с ней, «СПбЭС» завершат строительство ПС 110 кВ «Синопская». Стоимость строительства оценивается в 709 млн. рублей. Также планируется закончить работы по увеличению надежности электроснабжения центра города, в частности таких объектов как: Государственный Эрмитаж, филиалы Русского музея, Российский государственный академический театр драмы им. Пушкина, административно-жилой комплекс «Смольнинская перспектива». На юге города будут завершены работы по электроснабжению логистических транспортных терминалов расположенных в нежилой зоне Шушары и по электроснабжению крупного жилого комплекса «Балтийская жемчужина», также строительство распределительной сети в Юго-Западной части и в Красном Селе.
Приоритетным направлением инвестиционной кампании 2010 г. станет ввод в эксплуатацию кабельных линий и строительство распределительной сети: 110 кВ – 4,7 км и 10 кВ – 112,1 км. Суммарная мощность трансформаторов планируемых к вводу составит 241,7 МВА. В соответствии с годовой комплексной программой закупок в 2010 г. планируется провести более 70 конкурсных процедур.
ООО «Северо-Западная концессионная компания», консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia, в течение месяца начнет строительство платной автодороги Москва – Санкт-Петербург, сообщил вице-премьер РФ Сергей Иванов в ходе международной транспортно-логистической выставки «СИТЛ Европа 2010».
ЕБРР в конце 2009 г. подписал вместе с ВЭБом, Европейским инвестиционным банком, Агентством по страхованию экспортных кредитов Франции и СЗКК меморандум о взаимопонимании по проекту скоростной автомагистрали. Однако ЕБРР пока не принял никаких окончательных решений по финансированию проекта, так как не одобрил его экологическую экспертизу.
Строительство участка планировалось начать в 2010 г. после подтверждения концессионером финансового обеспечения проекта, срок строительства – 36 месяцев. Общая стоимость строительства участка автодороги составляет порядка 60 млрд. рублей. Общая длина головного участка автомагистрали составит 43 км, число полос движения – 8-10. На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химок, обойдет с севера район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное шоссе (подъезд к аэропорту «Шереметьево-2») и Шереметьевское шоссе (подъезд к «Шереметьево-1»).