«Ленэнерго» подключило жилой комплекс корпорации «РосСтрой»
ОАО «Ленэнерго» завершило работы по техприсоединению жилого комплекса, строящегося ЗАО «СК «РосСтрой». Многоквартирному жилому дому, расположенному на ул. Оптиков, в районе пересечения с ул. Туристской, была предоставлена необходимая мощность в размере 787 кВА.
Источником питания для ЖК служит ПС №75 «Лахта». ОАО «Ленэнерго» была разработана оптимальная инженерная схема, которая позволила присоединить объект ЗАО «СК «РосСтрой». Энергетики проложили 6 кабельных линий 0,38 кВ общей длиной 1174 м. Использовались произведенные по новейшим технологиям кабели с изоляцией из сшитого полиэтилена, которые обеспечивают долговечность сетей и максимальную надежность электроснабжения. На распределительной трансформаторной подстанции, которая обслуживает жилой дом, были заменены существующие трансформаторы 630 кВА на более мощные трансформаторы 1250 кВА каждый. В ячейках трансформаторов установлены современные вакуумные выключатели.
Как отметил гендиректор ОАО «Ленэнерго» Дмитрий Рябов, основные усилия компании в 2010 г. будут направлены на создание энергетической инфраструктуры, необходимой для обеспечения техприсоединения потребителей. ЗАО «СК «РосСтрой» выдан акт техприсоединения к энергосетям по постоянной схеме электроснабжения.
ООО «Северо-Западная концессионная компания», консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia, в течение месяца начнет строительство платной автодороги Москва – Санкт-Петербург, сообщил вице-премьер РФ Сергей Иванов в ходе международной транспортно-логистической выставки «СИТЛ Европа 2010».
ЕБРР в конце 2009 г. подписал вместе с ВЭБом, Европейским инвестиционным банком, Агентством по страхованию экспортных кредитов Франции и СЗКК меморандум о взаимопонимании по проекту скоростной автомагистрали. Однако ЕБРР пока не принял никаких окончательных решений по финансированию проекта, так как не одобрил его экологическую экспертизу.
Строительство участка планировалось начать в 2010 г. после подтверждения концессионером финансового обеспечения проекта, срок строительства – 36 месяцев. Общая стоимость строительства участка автодороги составляет порядка 60 млрд. рублей. Общая длина головного участка автомагистрали составит 43 км, число полос движения – 8-10. На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химок, обойдет с севера район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное шоссе (подъезд к аэропорту «Шереметьево-2») и Шереметьевское шоссе (подъезд к «Шереметьево-1»).