Депутаты напомнили губернатору о бесхозных улицах Петербурга
Некоторые магистрали Санкт-Петербурга – как правило, имеющие или до недавних пор имевшие статус проездов без названия – выпадают из ведения Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству и приходят в запущенное состояние. О подобном случае с дорогой в пос. Лесопитомник губернатору уже направлялся официальный запрос. На последнем заседании ЗакС утверждены еще два запроса, касающиеся фактически бесхозных магистралей.
Так, в адрес депутата Вадима Войтановского поступило письмо с более 1000 подписями от жителей Московского района, а также общественных организаций – Совета ветеранов, ОО «Жители блокадного Ленинграда», районных организаций ВОИ и ВОС и ряда ЖСК. В письме сообщается об аварийном состоянии проезжей части ул. Титова. Этот проезд, ранее безымянный, соединяет пр. Юрия Гагарина с пр. Космонавтов.
Авторы письма сообщают, что администрация района в течение 3 лет вела переписку с КБДХ с просьбой принять улицу на учет, и только 23 июня 2009 г. Комитет принял улицу на содержание. Однако ремонтные работы так и не производились: изношено асфальтовое покрытие, нет тротуаров, не оборудована дренажная система, отсутствуют дорожные знаки и светофор. Между тем на улице находится поликлиника №51, почтовое отделение, МО «Гагаринское», отделение Сбербанка, клуб «Космонавт», магазин «Пятерочка», торговый центр «Питер». В.Войтановский просит сообщить, в какие сроки будет выполнен ремонт и реконструкция улицы.
Тротуары и освещение отсутствуют также на безымянной магистрали, соединяющий пос. Песочный (Курортный район) с военным городком. Этот проезд, не занесенный в Единый реестр автомобильных дорог, имеет ширину 6 м. Как сообщает депутат Елена Бабич, по этой причине по трассе не может быть организовано автобусное движение, и жителям городка, в том числе школьникам, приходится добираться до ближайшей остановки общественного транспорта в течение 40 мин., а до объектов социальной инфраструктуры – 45 мин. Депутат интересуется возможностью реконструкции дороги с оборудованием разворотного кольца для организации автобусного сообщения.
В начале
Однако потенциальному покупателю следует учитывать все факторы, которые влияют на повышение или сдерживание цен на жилье. «Застройщикам повышение средней цены вовсе не выгодно. Мы все уже это прошли, для нас это означает рост цен на стройматериалы, начало новой гонки и надувание новых пузырей, банкротство компаний», - заявил директор по продажам ЗАО «Строительный Трест» Сергей Степанов.
Доступные цены позволили в ходе строительства ЖК «Новый Оккервиль» привлечь ИСК «Отделстрой» объем средств, необходимый для завершения к настоящему моменту I очереди, - сообщила заместитель гендиректора по маркетингу и рекламе компании Лариса Окунь.
«Мы не повышали цены в течение полугода, но собираемся это сделать, так как они должны расти по мере роста затрат, которые невозможно «заморозить» на уровне 3-го этажа», - отметил начальник отдела маркетинга ГК «Унисто Петросталь» Елена Бухарова. По ее мнению, цена в 1,6 млн. рублей на первичном рынке Петербурга - «это цена на стадии котлована». «Не факт, что застройщик, вышедший на эту стадию, имеет или получит разрешение на строительство», - предупреждает она.
По прогнозу заместителя гендиректора компании «Петербургская недвижимость» Олега Пашина, цены на петербургском рынке недвижимости уже сейчас имеют тенденцию к резкому расслоению. «Они отличаются порой в 2 раза, и нужно разбираться в том, что за этим стоит», - сказал он.