Депутаты напомнили губернатору о бесхозных улицах Петербурга
Некоторые магистрали Санкт-Петербурга – как правило, имеющие или до недавних пор имевшие статус проездов без названия – выпадают из ведения Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству и приходят в запущенное состояние. О подобном случае с дорогой в пос. Лесопитомник губернатору уже направлялся официальный запрос. На последнем заседании ЗакС утверждены еще два запроса, касающиеся фактически бесхозных магистралей.
Так, в адрес депутата Вадима Войтановского поступило письмо с более 1000 подписями от жителей Московского района, а также общественных организаций – Совета ветеранов, ОО «Жители блокадного Ленинграда», районных организаций ВОИ и ВОС и ряда ЖСК. В письме сообщается об аварийном состоянии проезжей части ул. Титова. Этот проезд, ранее безымянный, соединяет пр. Юрия Гагарина с пр. Космонавтов.
Авторы письма сообщают, что администрация района в течение 3 лет вела переписку с КБДХ с просьбой принять улицу на учет, и только 23 июня 2009 г. Комитет принял улицу на содержание. Однако ремонтные работы так и не производились: изношено асфальтовое покрытие, нет тротуаров, не оборудована дренажная система, отсутствуют дорожные знаки и светофор. Между тем на улице находится поликлиника №51, почтовое отделение, МО «Гагаринское», отделение Сбербанка, клуб «Космонавт», магазин «Пятерочка», торговый центр «Питер». В.Войтановский просит сообщить, в какие сроки будет выполнен ремонт и реконструкция улицы.
Тротуары и освещение отсутствуют также на безымянной магистрали, соединяющий пос. Песочный (Курортный район) с военным городком. Этот проезд, не занесенный в Единый реестр автомобильных дорог, имеет ширину 6 м. Как сообщает депутат Елена Бабич, по этой причине по трассе не может быть организовано автобусное движение, и жителям городка, в том числе школьникам, приходится добираться до ближайшей остановки общественного транспорта в течение 40 мин., а до объектов социальной инфраструктуры – 45 мин. Депутат интересуется возможностью реконструкции дороги с оборудованием разворотного кольца для организации автобусного сообщения.
В Санкт-Петербурге началась реализация первого в России объекта жилой недвижимости со всесторонним применением энергоэффективных и экологичных технологий. Инвестиционная стоимость проекта «Шведская крона», реализуемого компанией «ЭнСиСи Недвижимость», составит 5 млрд. рублей. Жилой комплекс будет сдан в 2014 г. Об этом было рассказано представителями компании в рамках презентации проекта.
Разрешения на строительство ЖК «Шведская крона» были получены 4 декабря 2009 г. (I очередь) и 15 марта 2010 г. (последующие очереди). На строительную площадку компания вышла 1 февраля 2010 г. К настоящему моменту завершены работы по экскавации грунта и свайные работы, ведется закладка фундамента.
В соответствии с проектом, в Приморском районе у границы Удельного парка (Фермское шоссе, 22) будет построено 10 жилых домов (общей площадью 60 тысяч кв. м на 903 квартиры) с кирпичными фасадами, остекленными балконами и террасами, обращенными в парк. Площадь квартир – от 37 до
Здания будут оборудованы системами механической вентиляции и фильтрации воды, а также качественными лифтами. Во встроенных помещениях площадью порядка
Реализацию I очереди компания осуществляет без привлечения проектного банковского финансирования. Ее инвестиционная стоимость составляет 670 млн. рублей. 23 марта 2010 г. начинается реализация квартир в соответствии с законом № 214-ФЗ «О долевом строительстве многоквартирных домов». Общее количество квартир в I очереди – 128. Компания предложит клиентам собственные программы приобретения жилья, а также возможность использования ипотечного кредитования.
Как партнер проекта «Зеленое здание», реализуемого с 2004 г. в скандинавском регионе, NCC выступает за внедрение главных принципов этого проекта в России. ЖК «Шведская крона» станет первым проектом, где будут применяться стандарты «зеленого строительства».
NCC планирует провести сертификацию зданий проекта по стандарту BREEAM. «Мы хотим показать остальным участникам рынка, что строить экологично и энергоэффективно в России экономически выгодно. Более того, экологическое строительство является инвестициями в будущее. Дополнительные расходы при возведении «зеленых» зданий незначительны по сравнению с явными преимуществами и экономией, возникающей в будущем», - утверждает Тимо Корхонен, президент NCC Finland.
По мнению председателя Комитета по строительству Вячеслава Семененко, сегодня наиболее применим для строительства Петербурга опыт скандинавских компаний, работающих в странах со схожими климатическими условиями. «Городу необходимы современные жилые проекты европейского класса. У холдинга NCC опыт реализации подобных проектов есть, и мы это знаем. Кроме того, компания подходит к реализации проекта со своими корпоративными международными стандартами. Это в первую очередь энергоэффективность и экологичность. В этом направлении движение должно идти и от государства, и от самих застройщиков», - отметил он.
В дальнейшем NCC намерена расширять свое присутствие на рынке. В 2010 г. компания планирует приступить к реализации проекта в Мурино. Здесь будет построен ЖК общей площадью 150 тысяч кв. м. Срок реализации проекта 2010-2015 гг. Еще одним проектом станет ЖК «NCC Вилладж», который будет возведен на участке площадью