Группа ЛСР и ГК «Мортон» запускают первый девелоперский проект сегмента масс-маркет в под Москвой
ЗАО «Мосстройреконструкция» и ОАО «Завод ЖБИ-6» (предприятия Группы ЛСР) разработали проект и приступили к производству нового продукта – малоэтажных домов «Евро-8» и «Евро-12».
Новые малоэтажные дома комплектуются из изделий серии «Евро’Па» на 8 и 12 квартир, эксклюзивным производителем которой в Московском регионе является ОАО «Завод ЖБИ–6». Принципиальным отличием серии является особая технология отделки фасада, обеспечивающая отсутствие межпанельных швов, что гарантирует жильцам высокую теплоизоляцию и долговечность здания.
Дома обладают широким набором улучшенных опций. Для каждой квартиры предусмотрены отдельный вход, лоджия, кладовка на цокольном этаже и собственный приусадебный участок. Кроме того, дома типа «Евро» от фундаментной плиты до полной готовности возводятся всего за 3 месяца. За счет этого, а также готовых планировочных и технологических решений, новые дома имеют более низкую себестоимость 1 кв. м.
Подтверждением востребованности нового продукта стал инвестиционный контракт, заключенный 31 марта 2010 г. между ЗАО «Мосстройреконструкция» и предприятием Группы компаний Мортон (собственник земельного участка) о совместной реализации проекта строительства малоэтажного жилого района эконом-класса на земельном участке площадью около 30 га в Московской области. Планируемые инвестиции в проект составляют порядка 3 млрд. рублей (без стоимости земли), из них около 30% - инвестиции Группы ЛСР, которые будут осуществляться в форме проектных работ и поставок железобетонных изделий.
Малоэтажный район на 114 домов будет построен из изделий «Завода ЖБИ-6» в квартале Новский в Балашихе, в 13 км от Москвы по Горьковскому шоссе. Комплексной застройкой района предполагается возведение 2- и 3-этажных жилых домов «Евро» на 8 и 12 одно- и двухкомнатных квартир. Площадь квартир – от 32 до 54 кв.м. Согласно контракту, общая продаваемая площадь проекта составит 79 тысяч кв. м, из которых около 20 тысяч кв. м (41 дом) будет передано в собственность «Мосстройреконструкции» для дальнейшей реализации. Строительство нового района планируется начать уже весной 2010 г., ввод в эксплуатацию, включая объекты инженерной и социальной инфраструктуры, предполагается осуществлять поэтапно до конца 2011 г.
Гендиректор Группы ЛСР Игорь Левит отметил: «Используя производственные возможности «Завода ЖБИ-6» и девелоперский опыт ЗАО «Мосстройреконструкция», мы перенесли малоэтажные проекты в сферу типового панельного домостроения, делая доступными для массового потребителя. В дальнейшем мы рассматриваем возможность применить этот опыт и в других ключевых регионах нашего присутствия – в Санкт-Петербурге, Ленинградской области и на Урале, где у нас есть собственные домостроительные мощности. Мы верим в перспективность этого направления, т.к. оно, с одной стороны, отвечает мировой тенденции субурбанизации, а с другой – государственной политике РФ по решению жилищных проблем. Кроме того, согласно различным экспертным оценкам, малоэтажная типовая застройка соответствует и ожиданиям потенциальных покупателей сегмента масс-маркет, часть из которых уже сегодня отдает предпочтение проживанию в малоэтажных загородных комплексах».
В дальнейшем «Завод ЖБИ-6» и «Мосстройреконструкция» планируют разработку дополнительных модификаций новых домов силами собственного проектного бюро «МСР Перспектива», совершенствование их конструктивных и планировочных решений, что позволит предложить заказчикам более широкий ассортимент производимых зданий.
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела рабочее совещание по вопросам реконструкции и модернизации аэропорта «Пулково». В совещании приняли участие председатель правления банка ВТБ Андрей Костин и генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Сергей Эмдин.
В.Матвиенко отметила, что реконструкция «Пулково» - это первый в России крупный инфраструктурный проект на основе государственно-частного партнерства, без привлечения госсубсидий и средств городского бюджета. «Это очень важный и ожидаемый проект для города. Наша главная цель – сделать «Пулково» ключевым авиатранспортным узлом (хабом) Северной Европы», - заявила она.
Губернатор подчеркнула, что к этому моменту проделана колоссальная работа по подготовке концессионного соглашения, определен механизм финансирования проекта, согласованы условия взаимодействия города и консорциума.
По итогам совещания было объявлено, что соглашение о создании, реконструкции и эксплуатации объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково», вступит в силу с 29 апреля 2010 г. К этому моменту будет подписана вся финансовая документация по предоставлению кредитов банками, а также завершится процесс передачи активов и перевода сотрудников к новому оператору аэропорта.
Строительство нового терминала начнется в июне 2010 г., и уже к концу 2013 г. должен быть завершен I этап создания авиатранспортного узла.
Нпромним, в консорциум «Воздушные ворота Северной столицы» входит группа ВТБ, Fraport AG – владелец Франкфуртского аэропорта, а также Horizon Air Investments – «дочка» греческого строительного и инвестиционного конгломерата Copelouzos Group. Соглашение с консорциумом подписано 30 октября 2009 г. Общий объем финансирования на 2010-1013 гг. составит 1,2 млрд. евро. Эта сумма будет предоставлена в виде комбинации заемных кредитных средств от международных финансовых организаций и коммерческих банков, и собственных средств акционеров. Общий объем банковского кредитования составит более 700 млн. евро. Банковскую группу возглавляют ЕБРР и IFC (Международная Финансовая Корпорация).
На I этапе будет произведена реконструкция аэровокзального комплекса «Пулково-1». Запланирована также реконструкция объектов в аэродромной зоне: расширение летного поля, новые перроны, рулежные дорожки, стоянки воздушных судов. В планах также строительство отеля, паркингов и бизнес-центра.