Жители 25 квартир в доме Мурузи более 4 лет ждут расселения


01.04.2010 14:29

За последние 3 года, как рассказала в своем отчете перед ЗакС губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, аварийный фонд Санкт-Петербурга сократился на 70%. При расселении аварийных и ветхих домов в рамках соглашения города с Фондом ЖКХ в 2009 г. горожанам было предоставлено 4000 квартир.

В случаях, когда жилая недвижимость приходит в аварийное состояние по вине застройщика, производящего работы на соседнем земельном участке, обязанности по расселению таких квартир возлагаются на него. Так, 3 апреля 2007 г. Смольный утвердил постановление «О мерах по расселению многоквартирного дома по адресу: Литейный пр., д.24» (дом Мурузи), которое возложило решение имущественно-правовых вопросов с собственниками жилых помещений на ООО «Петербургстрой».

Однако, как стало известно председателю Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакС Сергею Никешину, изданное три года назад постановление выполнено не в полном объеме. Жители дома сообщили, что 25 семей с 2005 г. по настоящее время проживают в аварийных квартирах.

ЗакС утвердил обращение С.Никешина к губернатору по поводу ускорения расселения квартир в доме Мурузи в качестве официального запроса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.03.2010 18:38

«Транспортная проблема Зеленограда находится в особом поле зрения правительства Москвы и Мосгордумы последние 5 лет, как только мы серьезно заговорили о реализации проекта особой экономической зоны в округе», сообщил префект префект Зеленоградского административного округа Москвы Анатолий Смирнов в интервью ИА Интерфакс.

«Метростроение сейчас стало более технологично, приобретает новые формы, в том числе в виде легкого метро, что послужило основанием для разработки нового проекта прокладки линии до Зеленограда, - рассказал он. – От станции «Пятницкая» до Зеленограда остается порядка 15 км. Пока вопрос возможности строительства метро прорабатывается Москомархитектурой».

Транспортный вопрос будет также решаться и строительством четвертого пути на Октябрьской железной дороге от Алабушево до Москвы. «Пока идет разработка этого проекта, но возник традиционный в таких случаях вопрос прохождения магистрали, связанный с отчуждением земель. Например, по станции Крюково встал вопрос о переносе братского воинского захоронения, но мы нашли другой, приемлемый вариант», - сказал А.Смирнов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо