В 2010 г. в Петербурге откроются еще 2 театра


01.04.2010 12:34

Выступая год назад с посланием ЗакС, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко выразила надежду на то, что 2009 г. останется в истории города не как год кризиса, а как год театра. В этом глава города не сомневается и сегодня: все проекты строительства учреждений культуры, намеченные тогда, выполнены в срок, несмотря на финансовые трудности.

В частности, в 2009 г. полностью завершена реконструкция и модернизация Театра комедии им. Акимова. Также открылся театр клоунады «Лицедеи». Театр эстрады на Б.Конюшенной ул. был отремонтирован и оснащен новейшей сценической техникой.

Наиболее сложные реставрационные работы осуществляются в театральных зданиях-памятниках. В 2009 г. отреставрирован театр Ленсовета на Владимирском пр., развивается уникальный проект реконструкции Летнего Каменноостровского театра. Он будет сдан в 2010 г., как и детский театр «Зазеркалье».

Главными достижениями года В.Матвиенко считает завершение строительства двух новых театральных зданий – театра «Буфф» на месте кинотеатра «Охта» и нового Молодежного театра на месте Летнего театра в Измайловском саду на Фонтанке. Их сценическое, световое и звуковое оборудование – лучшее в России, утверждает губернатор.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


29.03.2010 18:38

«Транспортная проблема Зеленограда находится в особом поле зрения правительства Москвы и Мосгордумы последние 5 лет, как только мы серьезно заговорили о реализации проекта особой экономической зоны в округе», сообщил префект префект Зеленоградского административного округа Москвы Анатолий Смирнов в интервью ИА Интерфакс.

«Метростроение сейчас стало более технологично, приобретает новые формы, в том числе в виде легкого метро, что послужило основанием для разработки нового проекта прокладки линии до Зеленограда, - рассказал он. – От станции «Пятницкая» до Зеленограда остается порядка 15 км. Пока вопрос возможности строительства метро прорабатывается Москомархитектурой».

Транспортный вопрос будет также решаться и строительством четвертого пути на Октябрьской железной дороге от Алабушево до Москвы. «Пока идет разработка этого проекта, но возник традиционный в таких случаях вопрос прохождения магистрали, связанный с отчуждением земель. Например, по станции Крюково встал вопрос о переносе братского воинского захоронения, но мы нашли другой, приемлемый вариант», - сказал А.Смирнов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: