ГК «Мортон» вводит в эксплуатацию 2 жилых объекта в Балашихе
Группой компаний «Мортон» получено разрешение на ввод в эксплуатацию корпуса 1 в мкрн. «Жемчужина Балашихи», расположенного по адресу: Балашиха, ул. Зеленая (выдача ключей начнется с 1 апреля 2010 г.) и корпуса 24 в мкрн «Щитниково» по адресу: Балашиха, 19 км Щелковского шоссе (выдача ключей с 15 апреля 2010 г.).
Кроме того, пресс-служба ГК «Мортон» официально заявила, что информация о якобы незаконном строительстве мкрн. «Щитниково» в охранной зоне Национального парка Лосиный остров, распространенная рядом СМИ, не соответствует действительности и наносит вред деловой репутации компании. Строительство мкрн. «Щитниково» ведется в строгом соответствии с согласованной и утвержденной проектной документацией и не влечет за собой нарушения законодательства об охране окружающей среды.
Законность выбора земельного участка подтверждена полным пакетом необходимых документов. В том числе постановлением администрации Балашихи от 18 мая 2009 г. утвержден акт выбора и схема расположения земельного участка; постановлением от 7 марта 2008 г. утверждена документация по планировке территории микрорайона с приложением ситуационного плана.
ООО «Флора» опровергла сообщение о расторжении контракта с ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» на строительство КАД в Петербурге. В компании ссылаются на дополнительное соглашение №52 от 16 марта 2010 г., заключенное с ФГУ, передает АБН.
Председатель совета директоров ООО «Флора» Александр Коростовцев, заявил, что отстранение компании от строительства КАД, приведет к значительному удорожанию строительства автотрассы. «К примеру, строительство лота №3 уже стало дороже на 2 млрд. рублей, то же самое ждет и лот №1», - подчеркнул он, назвав такое увеличение стоимости «искусственным».
Отвечая на главную претензию заказчика – срыв сроков работ – А.Коростовцев отметил, что с декабря 2009 г. «Флора» не может согласовать с ДСТО конкретный план работ. Кроме того, он сообщил, что в ближайшее время компания соберет круглый стол в связи с возможным удорожанием окончания строительства КАД.