В Калининграде в 2010-2011 гг. планируется открыть 4 кафе «Макдональдс»
В Калининграде в 2010-2011 гг. будет открыто 4 кафе быстрого питания «Макдональдс». На их проектирование, строительство и оснащение компания планирует направить около 340 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.
Первое кафе на 136 мест появится в ноябре 2010 г. на территории торгово-административного комплекса «Европа-Центр». Второй (на 80 мест) начнет работать в декабре 2010 г. на Советском пр. Заведение будет иметь специальный подъезд для обслуживания автомобилистов (опция «МакАвто»). Третий «Макдональдс» на 126 мест, также с опцией «МакАвто», откроется в августе 2011 г. на Московском пр. в ТЦ «Сити». Четвертое, 2-этажное кафе на 134 места, начнет работать декабре 2011 г. на углу ул. Александра Невского и Литовского вала.
«Вход «Макдональдса» на территорию региона – это хорошо с экономической точки зрения по целому ряду причин. Во-первых, приход нового инвестора – это всегда повышение конкуренции на рынке. Во-вторых, этого говорит, что область привлекательна для инвестиций. В-третьих, «Макдональдс» всегда работает с местными поставщиками. В регионе ряд компаний уже сотрудничают с ним, и с приходом компании в Калининград у них могут появиться новые возможности», - считает министр экономики области Александра Смирнова.
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел совещание, на котором была рассмотрена информация Октябрьской железной дороги о возможном выполнении компенсационных мероприятий по защите магистральных газопроводов и нефтепродуктопроводов вместо их выноса из зоны строительства Малой (Детской) Октябрьской железной дороги.
В работе совещания приняли участие замначальника ОЖД В.Бобрышев, директор ГУП «Ленгипроинжпроект» В.Зенцов, зампред Комитета по энергетике и инженерному обеспечению А.Сорочинский, замначальника Северо-Западного управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору А.Сорокин, гендиректор ООО «Ленгипротранс» В.Рыбкин.
Предложенное техническое решение было признано возможным к реализации. По А.Сергеева, этот вариант позволит значительно снизить стоимость проекта и открыть движение по Малой железной дороге к 300-летию Царского села.