В.Матвиенко: Петербургу удалось сохранить реставрационную отрасль
Как напомнила в своем отчете ЗакСу губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, в 2009 г. в связи с кризисом на ремонтно-реставрационные работы бюджет города выделил только 4,1 млрд. рублей – на 37% меньше, чем в 2008 г.
Тем не менее, объемы реставрации, по данным губернатора, сократились в итоге незначительно, а число объектов, на которых ведутся работы, даже возросло. Этого удалось достичь путем оптимизации расходов, рационализации сметных норм и расценок, применения отечественных материалов, пояснила губернатор. «Важно, что кризис не помешал сохранить реставрационную отрасль и специалистов уникальной петербургской школы», - отметила В.Матвиенко.
В числе наиболее значимых объектов реконструкции и реставрации зданий-памятников она назвала Крюковские казармы, переоборудуемые для размещения Военно-морского музея, здание Главного штаба, часть которого будет использована для экспозиции Государственного Эрмитажа, дворец Великого Князя Алексея Александровича, приспособленный под Дом музыки, и Академию балета им. Вагановой, где завершена I очередь работ по реконструкции интерьеров. В историческом центре и пригородах Петербурга в рамках Фасадной программы 2009 г. обновлено 143 здания-памятника.
Как напомнила губернатор, петербургские реставраторы также активно участвовали в восстановлении памятников Царского Села к его юбилею. Здесь велись работы по возрождению 14 храмов и множества других исторических зданий.
Новые возможности для поддержки реставрационного дела создаются благодаря привлечению частных инвестиций в сохранение культурного наследия. «Для арендаторов действует механизм зачета – затраты на сохранение памятника вычитаются из арендной платы», - подчеркнула В.Матвиенко. Привлечению инвестиций в реконструкцию памятников благоприятствует завершение раздела федеральной, городской и церковной собственности на объекты культурного наследия. Как подчеркнула губернатор, Санкт-Петербург справился с этой сложной задачей, несмотря на ее объемы, раньше других субъектов РФ.
Власти Санкт-Петербурга объявили конкурс на строительство I очереди северного участка Западного скоростного диаметра (ЗСД) длиной
Пока ведется строительство только южного отрезка (он соединяет порт Петербурга с КАД на юге города), по его части уже открыто движение. В
I очередь северного участка ЗСД свяжет трассу «Скандинавия» в районе Белоострова с развязкой на КАД на севере города. Победитель конкурса должен построить дорогу за 2-2,5 года. В
Строить именно северный участок ЗСД было решено в связи с его небольшой стоимостью по сравнению с центральным участком, поясняет первый заместитель гендиректора НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры Светлана Воронцова.
В конкурсе намерен участвовать «Мостоотряд-19». «Проект был нам интересен с самого начала, мы входили в состав консорциума», - заявили в компании. «Мостоотряде-19» выступал генподрядчиком уже работающего участка южной части ЗСД, сейчас она работает еще на трех лотах, в том числе на одном совместно с ЗАО «Пилон». Кроме того, «Мостоотряд-19» входил в организованный «Базэлом» консорциум «ЗСД «Невский меридиан», который в
Председатель КИСП Алексей Чичканов говорил, что в