Строительство нового терминала «Пулково» начнется в июне 2010 г.
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела рабочее совещание по вопросам реконструкции и модернизации аэропорта «Пулково». В совещании приняли участие председатель правления банка ВТБ Андрей Костин и генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Сергей Эмдин.
В.Матвиенко отметила, что реконструкция «Пулково» - это первый в России крупный инфраструктурный проект на основе государственно-частного партнерства, без привлечения госсубсидий и средств городского бюджета. «Это очень важный и ожидаемый проект для города. Наша главная цель – сделать «Пулково» ключевым авиатранспортным узлом (хабом) Северной Европы», - заявила она.
Губернатор подчеркнула, что к этому моменту проделана колоссальная работа по подготовке концессионного соглашения, определен механизм финансирования проекта, согласованы условия взаимодействия города и консорциума.
По итогам совещания было объявлено, что соглашение о создании, реконструкции и эксплуатации объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково», вступит в силу с 29 апреля 2010 г. К этому моменту будет подписана вся финансовая документация по предоставлению кредитов банками, а также завершится процесс передачи активов и перевода сотрудников к новому оператору аэропорта.
Строительство нового терминала начнется в июне 2010 г., и уже к концу 2013 г. должен быть завершен I этап создания авиатранспортного узла.
Нпромним, в консорциум «Воздушные ворота Северной столицы» входит группа ВТБ, Fraport AG – владелец Франкфуртского аэропорта, а также Horizon Air Investments – «дочка» греческого строительного и инвестиционного конгломерата Copelouzos Group. Соглашение с консорциумом подписано 30 октября 2009 г. Общий объем финансирования на 2010-1013 гг. составит 1,2 млрд. евро. Эта сумма будет предоставлена в виде комбинации заемных кредитных средств от международных финансовых организаций и коммерческих банков, и собственных средств акционеров. Общий объем банковского кредитования составит более 700 млн. евро. Банковскую группу возглавляют ЕБРР и IFC (Международная Финансовая Корпорация).
На I этапе будет произведена реконструкция аэровокзального комплекса «Пулково-1». Запланирована также реконструкция объектов в аэродромной зоне: расширение летного поля, новые перроны, рулежные дорожки, стоянки воздушных судов. В планах также строительство отеля, паркингов и бизнес-центра.
В 2009 г. работы велись лишь на половине элитных объектов Санкт-Петербурга. К концу года произошло сокращение товарного запаса объектов в продаже: если в январе 2009 г. продавалось 90 объектов, то к декабрю 2009 г. – 81. В I квартале 2010 г. товарный запас объектов в продаже составляют преимущественно дома, которые уже сданы в эксплуатацию (48 объектов). Об этом говорится в материалах холдинга RBI, посвященных итогам развития рынка элитной недвижимости в 2009 г.
Показатели хода работ на стройплощадках в 2009 – I кв. 2010 г.:
|
Период объезда |
Всего объектов в продаже |
Всего анализируемых объектов |
% работающих строек |
% не работающих строек |
|
Январь 2009 |
90 |
52 |
33% |
67% |
|
Апрель 2009 |
90 |
52 |
52% |
48% |
|
Июль 2009 |
82 |
45 |
47% |
53% |
|
Ноябрь 2009 |
81 |
40 |
43% |
57% |
|
Февраль 2010 |
81 |
33 |
30% |
70% |
В 2009 г. вывод новых объектов в продажу в элитном сегменте сократился в 3,5 раза по сравнению с докризисными показателями. В продажу вышло 11 объектов общей площадью 75 тысяч кв. м. Новых объектов запущено лишь единицы.
Сдача в эксплуатацию в 2009 г., напротив, демонстрирует хорошие показатели. По итогам года сдано 18 объектов общей площадью 223 тысячи кв. м, наибольший объем пришелся на IV квартал.
Общий объем продаж в 2009 г. составил порядка 100 тысяч кв.м, а объем предложения – около 300 тысяч кв. м. «Предложение в 2009 г. традиционно превышало спрос, что характерно для любого здорового рынка, - говорит Вера Сережина, директор управления аналитического маркетинга Холдинга RBI. – Однако основной объем нового предложения в 2009 г. сформирован девелоперами, ранее работавшими на массовом рынке, как следствие, такие проекты не всегда соответствуют требованиям и критериям элиты. Покупатель же стал разборчивее – он внимательно анализирует все характеристики проекта и отдает предпочтение качественному продукту. Впрочем, таких сегодня на рынке немного, что видно по объему фактических продаж».