Санкт-Петербург. Конкурс для Европы
Вчера прошла презентация Международного архитектурного конкурса для творческой молодежи европейских стран «Площадь Европы в Санкт-Петербурге – взгляд в будущее», который станет частью программы, посвященной председательству России в Комитете министров Совета Европы.Конкурс проводится по инициативе Правительства Санкт-Петербурга и под личным патронажем председателя европейского совета Терри Девиса. Финансирование производится из средств городского бюджета – на эти нужды было выделено 1,5 млн рублей. Призовой фонд составляет 47 тыс. евро.
В конкурсе могут принять участие молодые архитекторы и дизайнеры из европейских государств, возраст участников органичен 35 годами. Свои проекты видения оформления площади Европы могут представлять как дипломированные специалисты, так и студенты вузов по представлению своих учебных заведений.
Конкурс будет проводиться в два этапа. Первый стартовал еще 1 марта. Он включает в себя широкую информационную программу, принятие конкурсных заявок и отбор 10 финалистов. Во втором туре будут определены два победителя.
Проведение Международного конкурса курируют совместно три комитета городской администрации - Комитет по градостроительству и архитектуре, Комитет по науке и высшей школе и Комитет по внешним связям Санкт-Петербурга.
Жюри конкурса состоит из представителей петербургской власти, а также ведущих художников и архитекторов из России и европейских стран.
Конкурс будет продолжаться 7 месяцев и завершится 23 сентября торжественной церемонией награждения двух победителей, которая состоится в Санкт-Петербурге.
АСН-инфо
Для развития подхода к порту Усть-Луга построят припортовую станцию Лужская.
Станция Лужская по проекту будет иметь пять парков: парк приема, отправления, сортировочно-отправочный и два транзитно-выставочных. В настоящее время идет строительство транзитно-выставочных парков. Парк Северный будет обслуживать терминалы порта для перевалки угля, минеральных удобрений и генеральных грузов, а также контейнерный и паромный терминалы. Проект реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская включает в себя строительство вторых путей, электрификацию участка Гатчина – Веймарн – Лужская, удлинение приемо-отправочных путей на пяти промежуточных станциях. Также проект подразумевает ввод девяти тяговых подстанций, модернизацию устройств сигнализации, централизации и блокировки, а также строительство путепроводной развязки на станции Мга.
Источник: ДП