В I квартале 2010 г. в Петербурге выдано почти 1000 ипотечных кредитов на сумму 1 млрд. рублей
По сравнению с 2009 г., в I квартале 2010 г. наметился рост выдачи ипотечных кредитов. Об этом рассказал сегодня начальник отдела развития Санкт-Петербургского ипотечного агентства Сергей Милютин.
По его словам, если в I квартале 2009 г. было выдано порядка 700 кредитов на сумму 1,4 млрд. рублей, то за тот же период 2010 г. их выдано почти 1000 на сумму 1 млрд. рублей. С.Милютин отмечает и такой факт: под влиянием кризиса заемщики стали более осмотрительными. Если ранее средний объем кредита на одного заемщика составлял порядка 2 млн. рублей, то теперь его объем существенно уменьшился.
Кроме того, сегодня те, кто берет ипотечные кредиты, как правило, расходуют их на улучшение жилищных условий – берут деньги взаем, чтобы добавить недостающую сумму после продажи имеющегося у них жилья, для покупки новой, более просторной квартиры.
В последнее время банки предоставляют более «мягкие» условий для заемщиков. Эксперты отмечают, что в 2010 г. стоит ожидать снижения первоначального ипотечного взноса, а также дальнейшего понижения процентных ставок. Уже сегодня средняя ставка по федеральному стандарту АИЖК составляет 10,5%, а средняя ставка в «Сбербанке» - 12%. Но банки готовы и корректировать ипотечные ставки в сторону понижения в зависимости от «качества» заемщика.
Стоимость проекта ОАО «Российские железные дороги» по строительству высокоскоростных магистралей оценивается в 30 млрд. долларов. Об этом сообщил старший вице-президент РЖД Валерий Решетников. Проект касается в первую очередь Москвы и Санкт-Петербурга. «До 2011 г. мы должны подготовить инвестиционную концепцию, сам проект, а потом уже будет строить», - сказал он.
Напомним, президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ «О мерах по организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта в РФ». Единственным исполнителем функций заказчика при проектировании его инфраструктуры определено ОАО «РЖД».
В соответствии с документом, правительству РФ до 31 декабря 2010 г. поручено провести ряд мероприятий. В частности, утвердить техрегламент, устанавливающий требования к безопасности производственно-технологического комплекса железнодорожного транспорта. Также правительство должно утвердить комплекс первоочередных мер, направленных на реализацию проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта, включая инфраструктуру. Кроме того, ему надо определить механизмы и условия выделения бюджетных ассигнований, привлечения внебюджетных средств, предоставления госгарантий РФ для реализации этих проектов.
Органам госвласти субъектов РФ рекомендовано оказывать содействие в реализации проектов создания инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, а также в резервировании земель для этих целей, передает РБК.