Ветераны Архангельской области получат квартиры к 1 мая 2010 г.
Обеспечение жильем ветеранов находится на личном контроле у губернатора Архангельской области Ильи Михальчука. Этот вопрос рассматривался на заседании правительства региона.
По словам министра здравоохранения и социального развития области Надежды Макаровой, «есть 100-процентная уверенность в том, что все ветераны, нуждающиеся в улучшении жилищных условий и вставшие на учет до 1 марта 2005 г., въедут в новые квартиры до 1 мая 2010 г.».
59 ветеранов отметят новоселье еще до 6 апреля. На контроле у правительства области остался 21 ветеран. 20 человек получат жилье до 1 мая 2010 г., документы на квартиры находятся в стадии оформления. Один ветеран из Вельска отказывается получать деньги и просит предоставить ему квартиру. Закон такой процедуры не предполагает. Поэтому вопрос рассматривался на встрече Президента России с главами субъектов РФ и полпредами. Принято решение удовлетворить желание ветерана. МО купит или построит на денежную субсидию жилье и передат его ветерану.
Федеральный центр принял решение о выделении средств на покупку квартир тем ветеранам, кто встал на учет после 1 марта 2005 г. В настоящее время продолжается сбор заявлений. На 30 марта 2010 г. их число составило 1438.
«Транспортная проблема Зеленограда находится в особом поле зрения правительства Москвы и Мосгордумы последние 5 лет, как только мы серьезно заговорили о реализации проекта особой экономической зоны в округе», сообщил префект префект Зеленоградского административного округа Москвы Анатолий Смирнов в интервью ИА Интерфакс.
«Метростроение сейчас стало более технологично, приобретает новые формы, в том числе в виде легкого метро, что послужило основанием для разработки нового проекта прокладки линии до Зеленограда, - рассказал он. – От станции «Пятницкая» до Зеленограда остается порядка 15 км. Пока вопрос возможности строительства метро прорабатывается Москомархитектурой».
Транспортный вопрос будет также решаться и строительством четвертого пути на Октябрьской железной дороге от Алабушево до Москвы. «Пока идет разработка этого проекта, но возник традиционный в таких случаях вопрос прохождения магистрали, связанный с отчуждением земель. Например, по станции Крюково встал вопрос о переносе братского воинского захоронения, но мы нашли другой, приемлемый вариант», - сказал А.Смирнов.