Ветераны Архангельской области получат квартиры к 1 мая 2010 г.
Обеспечение жильем ветеранов находится на личном контроле у губернатора Архангельской области Ильи Михальчука. Этот вопрос рассматривался на заседании правительства региона.
По словам министра здравоохранения и социального развития области Надежды Макаровой, «есть 100-процентная уверенность в том, что все ветераны, нуждающиеся в улучшении жилищных условий и вставшие на учет до 1 марта 2005 г., въедут в новые квартиры до 1 мая 2010 г.».
59 ветеранов отметят новоселье еще до 6 апреля. На контроле у правительства области остался 21 ветеран. 20 человек получат жилье до 1 мая 2010 г., документы на квартиры находятся в стадии оформления. Один ветеран из Вельска отказывается получать деньги и просит предоставить ему квартиру. Закон такой процедуры не предполагает. Поэтому вопрос рассматривался на встрече Президента России с главами субъектов РФ и полпредами. Принято решение удовлетворить желание ветерана. МО купит или построит на денежную субсидию жилье и передат его ветерану.
Федеральный центр принял решение о выделении средств на покупку квартир тем ветеранам, кто встал на учет после 1 марта 2005 г. В настоящее время продолжается сбор заявлений. На 30 марта 2010 г. их число составило 1438.
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел совещание, на котором была рассмотрена информация Октябрьской железной дороги о возможном выполнении компенсационных мероприятий по защите магистральных газопроводов и нефтепродуктопроводов вместо их выноса из зоны строительства Малой (Детской) Октябрьской железной дороги.
В работе совещания приняли участие замначальника ОЖД В.Бобрышев, директор ГУП «Ленгипроинжпроект» В.Зенцов, зампред Комитета по энергетике и инженерному обеспечению А.Сорочинский, замначальника Северо-Западного управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору А.Сорокин, гендиректор ООО «Ленгипротранс» В.Рыбкин.
Предложенное техническое решение было признано возможным к реализации. По А.Сергеева, этот вариант позволит значительно снизить стоимость проекта и открыть движение по Малой железной дороге к 300-летию Царского села.