Консорциум «Главная дорога» разместит облигации на сумму до 30 млрд. рублей
ОАО «Главная дорога» (консорциум, сформированный УК «Лидер» в целях строительства платной трассы «Новый выход на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь») намерено разместить серию займов на общую сумму до 30 млрд. рублей. Консорциум уже направил заявку в ФСФР РФ на регистрацию выпуска облигаций на сумму 300 млн. рублей. Этот выпуск является первым траншем.
«Облигации, индексируемые в соответствии с уровнем инфляции – новый инструмент для российского рынка долгосрочного финансирования», - отметил управляющий директор УК «Лидер» Сергей Кербер.
По словам директора ОАО «Главная дорога» Михаила Плахова, сейчас Росавтодор проводит финальную проверку необходимых документов, после чего планируется подписание финансового плана проекта. «Если все пойдет по графику, мы рассчитываем провести размещение облигаций в мае, а в июне уже начать строительные работы», - сказал он.
Облигации номиналом в 1000 рублей будут размещаться по открытой подписке на ФБ ММВБ. Срок обращения составит 1 год. Предусмотрена возможность досрочного погашения бумаг по номиналу, передает ИА Интерфакс.
Власти Санкт-Петербурга объявили конкурс на строительство I очереди северного участка Западного скоростного диаметра (ЗСД) длиной
Пока ведется строительство только южного отрезка (он соединяет порт Петербурга с КАД на юге города), по его части уже открыто движение. В
I очередь северного участка ЗСД свяжет трассу «Скандинавия» в районе Белоострова с развязкой на КАД на севере города. Победитель конкурса должен построить дорогу за 2-2,5 года. В
Строить именно северный участок ЗСД было решено в связи с его небольшой стоимостью по сравнению с центральным участком, поясняет первый заместитель гендиректора НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры Светлана Воронцова.
В конкурсе намерен участвовать «Мостоотряд-19». «Проект был нам интересен с самого начала, мы входили в состав консорциума», - заявили в компании. «Мостоотряде-19» выступал генподрядчиком уже работающего участка южной части ЗСД, сейчас она работает еще на трех лотах, в том числе на одном совместно с ЗАО «Пилон». Кроме того, «Мостоотряд-19» входил в организованный «Базэлом» консорциум «ЗСД «Невский меридиан», который в
Председатель КИСП Алексей Чичканов говорил, что в