«ГДСК» («Группа ЛСР») закончила передачу Петербургу 1040 квартир в рамках госконтракта
«Городская ДомоСтроительная Компания» (ООО «ГДСК», входит в «Группу ЛСР») закончила передачу в рамках госконтракта для нужд Санкт-Петербурга 1040 квартир. Разрешение на ввод в эксплуатацию 5 жилых панельных домов, в которых находятся квартиры, получено 19 марта. Все обязательства по контракту выполнены, сообщает пресс-служба компании.
Общая площадь переданных квартир составляет около 38,4 тысячи кв. м. Контракт был заключен по итогам аукциона, проведенного в июле
Из сданных домов четыре расположены на Ленинском пр. и входят жилой проект «Южный», один входит в ЖК «Каролина», строящийся в Невском районе. Всего в этих пяти домах расположено 2853 квартиры общей продаваемой площадью около 146 тысяч кв. м.
Кроме того, часть жилья во введенных в домах приобретаются у «ГДСК» в рамках другого госконтракта – с Минобороны РФ (заключен по итогам аукциона, прошедшего в июне
Напомним, проект «Южный» реализуется на земельном участке, ограниченном Ленинским пр. и ул. Маршала Казакова. Проект объединяет 6 участков строительства и включает в себя кирпично-монолитные и панельные здания продаваемой площадью более 260 тысяч кв. м. На первых этажах разместятся встроенные коммерческие помещения.
ЖК «Каролина» возводится в Невском районе и включает 2 панельных дома продаваемой площадью около 33 тысяч кв. м, а также физкультурно-оздоровительный комплекс.
«Транспортная проблема Зеленограда находится в особом поле зрения правительства Москвы и Мосгордумы последние 5 лет, как только мы серьезно заговорили о реализации проекта особой экономической зоны в округе», сообщил префект префект Зеленоградского административного округа Москвы Анатолий Смирнов в интервью ИА Интерфакс.
«Метростроение сейчас стало более технологично, приобретает новые формы, в том числе в виде легкого метро, что послужило основанием для разработки нового проекта прокладки линии до Зеленограда, - рассказал он. – От станции «Пятницкая» до Зеленограда остается порядка 15 км. Пока вопрос возможности строительства метро прорабатывается Москомархитектурой».
Транспортный вопрос будет также решаться и строительством четвертого пути на Октябрьской железной дороге от Алабушево до Москвы. «Пока идет разработка этого проекта, но возник традиционный в таких случаях вопрос прохождения магистрали, связанный с отчуждением земель. Например, по станции Крюково встал вопрос о переносе братского воинского захоронения, но мы нашли другой, приемлемый вариант», - сказал А.Смирнов.