М.Осеевский: Ограничение доступа транспорта в центр Петербурга потребует создания надземных парковок
По оценке вице-губернатора Санкт-Петербурга Михаила Осеевского, единственным эффективным способом решения транспортной проблемы в центре города является ограничение доступа транспорта в исторический центр. По его словам, может быть рассмотрен вариант полного запрета въезда туда личного автотранспорта.
Впрочем, как признает М.Осеевский, в подобном случае потребуется строительство значительного числа паркингов по периферии центра, вблизи остановок общественного транспорта. При этом, оборудование подземных паркингов в Петербурге слишком дорого. А вот для создания надземных паркингов в расселенных домах, от которых «можно оставить один фасад», по его оценке, возможности есть. «Препятствия возникают исключительно из-за санитарно-защитных зон. У нас не разрешается строительство надземного паркинга стеной к стене жилого дома, хотя в Европе это практикуется», - отметил вице-губернатор.
Делегация Hyundai Motor Company во главе с председателем и главным исполнительным директором компании Чонг Монг-Ку посетила первый российский завод компании, расположенный в Санкт-Петербурге. Он осмотрел территорию площадки завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», на которой заканчивается строительство основных зданий, ведется внутренняя отделка помещений, и уже началась установка промышленного оборудования.
Уже в мае 2010 г. петербургский завод Hyundai приступит к последовательному тестированию подключенного оборудования цехов, а в августе начнется комплексное тестовое производство. Официальное открытие состоится в сентябре 2010 г., а запуск коммерческого производства планируется на начало 2011 г.
Hyundai Motor Company инвестирует в строительство петербургского завода 500 млн. евро, сообщает пресс-служба компании.