М.Осеевский: Ограничение доступа транспорта в центр Петербурга потребует создания надземных парковок
По оценке вице-губернатора Санкт-Петербурга Михаила Осеевского, единственным эффективным способом решения транспортной проблемы в центре города является ограничение доступа транспорта в исторический центр. По его словам, может быть рассмотрен вариант полного запрета въезда туда личного автотранспорта.
Впрочем, как признает М.Осеевский, в подобном случае потребуется строительство значительного числа паркингов по периферии центра, вблизи остановок общественного транспорта. При этом, оборудование подземных паркингов в Петербурге слишком дорого. А вот для создания надземных паркингов в расселенных домах, от которых «можно оставить один фасад», по его оценке, возможности есть. «Препятствия возникают исключительно из-за санитарно-защитных зон. У нас не разрешается строительство надземного паркинга стеной к стене жилого дома, хотя в Европе это практикуется», - отметил вице-губернатор.
ООО «ВИП Групп» и германская компания Hochtief AG планируют вложить в завершение строительства терминала аэропорта «Храброво» (Калининград) около 200 млн. евро. «Мы приобрели недострой, наша основная задача – завершение строительства терминала», - заявил пресс-секретарь «ВИП Групп» Геннадий Швец.
Компании обсуждают пропорции инвестиций в строительство. «Мы предложили Hochtief AG поучаствовать в проекте финансово, но они ответ пока не дали. Скорее всего, они будут заниматься только строительством», - добавил юрист компании Владимир Родин.
ООО «ВИП Групп» выиграло аукцион по приобретению недостроенного здания аэропорта «Храброво». Компания предложила максимальную цену в 17,4 млн. рублей при стартовой цене в 15,2 млн. I очередь терминала аэропорта введена в эксплуатацию 14 июня 2007 г. Строительство II очереди аэровокзального комплекса было заморожено, передает ИА Интерфакс.