М.Осеевский: Ограничение доступа транспорта в центр Петербурга потребует создания надземных парковок
По оценке вице-губернатора Санкт-Петербурга Михаила Осеевского, единственным эффективным способом решения транспортной проблемы в центре города является ограничение доступа транспорта в исторический центр. По его словам, может быть рассмотрен вариант полного запрета въезда туда личного автотранспорта.
Впрочем, как признает М.Осеевский, в подобном случае потребуется строительство значительного числа паркингов по периферии центра, вблизи остановок общественного транспорта. При этом, оборудование подземных паркингов в Петербурге слишком дорого. А вот для создания надземных паркингов в расселенных домах, от которых «можно оставить один фасад», по его оценке, возможности есть. «Препятствия возникают исключительно из-за санитарно-защитных зон. У нас не разрешается строительство надземного паркинга стеной к стене жилого дома, хотя в Европе это практикуется», - отметил вице-губернатор.
В минувшую субботу первый заместитель мэра Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин провел совещание в префектуре Северо-Западного административного округа. В
В округе большой объем инвестиционного жилья, причем связано оно с отселением 5-этажек. В частности, с участием инвесторов проводится реконструкция кварталов 74, 75, 83 района Хорошево-Мневники. В квартале 74 на ул. Народного Ополчения, д. 10, корп. 3 в ближайшие 2 недели должны ввести новый детсад.
Участники совещания также рассмотрели программу «Народный гараж». За 3 года на северо-западе Москвы планируется ввести в строй паркинги на 16953 машиноместа. Программой
«В I квартале в Северо-Западном округе будет сдано рабочей комиссии 6 паркингов. Поставлена задача оформить всю необходимую документацию и не позднее мая передать эти гаражи владельцам, - сказал В. Ресин. – Еще 4 гаража сдадут во II квартале