М.Осеевский: Ограничение доступа транспорта в центр Петербурга потребует создания надземных парковок
По оценке вице-губернатора Санкт-Петербурга Михаила Осеевского, единственным эффективным способом решения транспортной проблемы в центре города является ограничение доступа транспорта в исторический центр. По его словам, может быть рассмотрен вариант полного запрета въезда туда личного автотранспорта.
Впрочем, как признает М.Осеевский, в подобном случае потребуется строительство значительного числа паркингов по периферии центра, вблизи остановок общественного транспорта. При этом, оборудование подземных паркингов в Петербурге слишком дорого. А вот для создания надземных паркингов в расселенных домах, от которых «можно оставить один фасад», по его оценке, возможности есть. «Препятствия возникают исключительно из-за санитарно-защитных зон. У нас не разрешается строительство надземного паркинга стеной к стене жилого дома, хотя в Европе это практикуется», - отметил вице-губернатор.
Госконтракт на выполнение проектных работ по реконструкции, реставрации и техническому перевооружению здания Большого драматического театра имени Г.Товстоногова будет заключен с ОАО «Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений», сообщает пресс-служба Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации.
Комиссия приняла решение отказать в допуске к участию в конкурсе ГУП МНИИП «Моспроект-4», ООО «СК «Подземстройреконструкция» и ООО «Возрождение Петербурга». Основным обоснованием отказа явилось отсутствие у компаний необходимых свидетельств о допуске к некоторым видам работ.
Таким образом, открытый конкурс признан несостоявшимся. Комиссией было принято решение заключить госконтракт с единственным оставшимся претендентом – «КБ высотных и подземных сооружений» при предложенной цене контракта в 72,5 млн. рублей (стартовая цена - 95 млн.). Контракт будет заключен в течение 16 дней, а все работы по проектированию должны быть выполнены за 180 дней. По условиям конкурса, проектирование реконструкции БДТ должно вестись по принципу максимального сохранения подлинных конструкций здания.