М.Осеевский: Ограничение доступа транспорта в центр Петербурга потребует создания надземных парковок
По оценке вице-губернатора Санкт-Петербурга Михаила Осеевского, единственным эффективным способом решения транспортной проблемы в центре города является ограничение доступа транспорта в исторический центр. По его словам, может быть рассмотрен вариант полного запрета въезда туда личного автотранспорта.
Впрочем, как признает М.Осеевский, в подобном случае потребуется строительство значительного числа паркингов по периферии центра, вблизи остановок общественного транспорта. При этом, оборудование подземных паркингов в Петербурге слишком дорого. А вот для создания надземных паркингов в расселенных домах, от которых «можно оставить один фасад», по его оценке, возможности есть. «Препятствия возникают исключительно из-за санитарно-защитных зон. У нас не разрешается строительство надземного паркинга стеной к стене жилого дома, хотя в Европе это практикуется», - отметил вице-губернатор.
Смольный заключит контракт на строительство Орловского тоннеля с «Невской концессионной компанией» (концорциум Vinci). Постановление опубликовано на сайте правительства Санкт-Петербурга.
«Невская концессионная компания» предлагает завершить строительство тоннеля до конца 2015 г., а проектирование – до марта 2011 г. Финансировать проект будет Инвестиционный фонд РФ, городской бюджет и частный инвестор.