М.Осеевский: Ограничение доступа транспорта в центр Петербурга потребует создания надземных парковок
По оценке вице-губернатора Санкт-Петербурга Михаила Осеевского, единственным эффективным способом решения транспортной проблемы в центре города является ограничение доступа транспорта в исторический центр. По его словам, может быть рассмотрен вариант полного запрета въезда туда личного автотранспорта.
Впрочем, как признает М.Осеевский, в подобном случае потребуется строительство значительного числа паркингов по периферии центра, вблизи остановок общественного транспорта. При этом, оборудование подземных паркингов в Петербурге слишком дорого. А вот для создания надземных паркингов в расселенных домах, от которых «можно оставить один фасад», по его оценке, возможности есть. «Препятствия возникают исключительно из-за санитарно-защитных зон. У нас не разрешается строительство надземного паркинга стеной к стене жилого дома, хотя в Европе это практикуется», - отметил вице-губернатор.
Общий долг Mirax составляет около 550 млн. долларов, в т.ч. перед банками – 193 млн. (просрочено 40 млн.), по рублевым облигациям – 1,8 млрд. рублей (порядка 60 млн. долларов, просрочен 31 млн.), и по кредитным нотам – 236 млн. долларов (просрочено 6 млн.), со ссылкой на источники, близкие к компании и ее кредиторам, пишут «Ведомости».
Ставки по займам в основном колеблются в диапазоне 12-18%. Девелоперов сегодня устраивает ставка 11-13% годовых в рублях, говорит гендиректор концерна «Крост» Алексей Добашин. Аналитик «ВТБ капитала» Мария Колбина называет 13-14%. Последний по времени кредит – Банка проектного финансирования – Mirax получила под 29%, причем всего на полгода (компания называла другую ставку – 15%, но источники ее не подтверждают). Ставку в 29% можно объяснить только отсутствием выбора, считает М.Колбина.
В
По словам PR-директора Mirax Ирины Бартновской, у компании есть на продажу около 400 тысяч кв. м офисов и жилья, которые находятся в высокой степени готовности. Она оценила эту недвижимость в 1,6 млрд. долларов. Кроме того, группа продолжает вести переговоры о реструктуризации кредитов.