М.Осеевский: Ограничение доступа транспорта в центр Петербурга потребует создания надземных парковок
По оценке вице-губернатора Санкт-Петербурга Михаила Осеевского, единственным эффективным способом решения транспортной проблемы в центре города является ограничение доступа транспорта в исторический центр. По его словам, может быть рассмотрен вариант полного запрета въезда туда личного автотранспорта.
Впрочем, как признает М.Осеевский, в подобном случае потребуется строительство значительного числа паркингов по периферии центра, вблизи остановок общественного транспорта. При этом, оборудование подземных паркингов в Петербурге слишком дорого. А вот для создания надземных паркингов в расселенных домах, от которых «можно оставить один фасад», по его оценке, возможности есть. «Препятствия возникают исключительно из-за санитарно-защитных зон. У нас не разрешается строительство надземного паркинга стеной к стене жилого дома, хотя в Европе это практикуется», - отметил вице-губернатор.
«Невский синдикат» обратился в суд с иском о признании недействительными результатов торгов на право аренды
Торги состоялись в Фонде имущества Петербурга в сентябре
На этом участке «Северо-Запад Инвест» (контролируется Леонидом Михельсоном, основным владельцем «Новатэка») планирует начать свой проект «Новый берег» – строительство к
«Невский синдикат» пошел в суд, надеясь вернуть деньги, вложенные компанией в участок, который достался «Северо-Запад Инвесту». По словам президента «Невского синдиката» Андрея Бакланова, его компания в