М.Осеевский: Ограничение доступа транспорта в центр Петербурга потребует создания надземных парковок
По оценке вице-губернатора Санкт-Петербурга Михаила Осеевского, единственным эффективным способом решения транспортной проблемы в центре города является ограничение доступа транспорта в исторический центр. По его словам, может быть рассмотрен вариант полного запрета въезда туда личного автотранспорта.
Впрочем, как признает М.Осеевский, в подобном случае потребуется строительство значительного числа паркингов по периферии центра, вблизи остановок общественного транспорта. При этом, оборудование подземных паркингов в Петербурге слишком дорого. А вот для создания надземных паркингов в расселенных домах, от которых «можно оставить один фасад», по его оценке, возможности есть. «Препятствия возникают исключительно из-за санитарно-защитных зон. У нас не разрешается строительство надземного паркинга стеной к стене жилого дома, хотя в Европе это практикуется», - отметил вице-губернатор.
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» с 29 марта введет в эксплуатацию терминал E, сообщил гендиректор компании Михаил Василенко в ходе международной транспортно-логистической выставки «СИТЛ Европа 2010» в Париже. Он отметил, что введенный терминал E будет соединен галереей с недавно построенным терминалом D.
Строительство терминала стоимостью около 300 млн. долларов завершилось в декабре. Он расположен между действующим международным терминалами F («Шереметьево-2») и D, строительство которого было проведено авиакомпанией «Аэрофлот – российские авиалинии», передает ИА Интерфакс.