Новосибирск. Неконституционные сборы


26.04.2005 15:15

Как считают некоторые чиновники, строители искусственно создают дефицит жилья.


В интервью изданию «Континент-Сибирь» помощник полномочного представителя президента РФ в Сибирском федеральном округе Александр Суриков заявил, что невысокие объемы строительства зачастую выгодны строительным компаниям, получающим высокие прибыли в условиях дефицита.

По мнению г-на Сурикова одним из направлений развития стройкомплекса должно стать внедрение новых технологий с целью снижения себестоимости строительства, развитие стройиндустрии и устранение административных барьеров. По его словам, уже сегодня в Сибири ощущается нехватка цемента, и если расширять объемы строительства жилья в два раза, то его дефицит немедленно проявится. Кроме того, необходимо устранить неконституционные сборы, увеличивающие стоимость квартир на 10-20%. «Известно, что муниципалитет Новосибирска взимает со строителей 5% построенного жилья бесплатно и еще 10% жилья приобретает по себестоимости. И это при том, что множество судов по всей России давно признали такие действия  чиновников незаконными. Наша задача –  передать этот вопрос под контроль прокуратуры», – заявил чиновник.
По материалам ИД «Квартира. Дача. Офис»



Подписывайтесь на нас:


15.04.2005 16:25

В строительство автомобильного тоннеля под Невой требуется вложить от 9,7 до 11,2 млрд рублей.


Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание, посвященное строительству автомобильного тоннеля под Невой. Тоннель пройдет от Орловской улицы до Пискаревского проспекта. Ориентировочная длина тоннеля – 1,6 км, движение предполагается 4-полосное, по две полосы в каждом направлении. Ориентировочная стоимость проекта – от 9,7 до 11,2 млрд рублей. По предварительным расчетам, рабочее движение будет открыто к концу 2007 года, полностью тоннель должен войти в строй к концу 2008 года.
 
Губернатор дала указание до 1 августа провести тендер на разработку проекта строительства тоннеля. До 1 июня будет разработан бизнес-план и возможные схемы привлечения инвестиций. Также в программу строительства тоннеля будет включена реконструкция Пискаревского проспекта.

Появление тоннеля в центре города на равном удалении от крайних разводных мостов значительно улучшит транспортную ситуацию в городе. Кроме того, после строительства тоннеля, возможно, будет увеличено время разводки мостов, так как сейчас пропускная способность разводных мостов через Неву не соответствует интенсивности речного трафика.

«Строительством Орловского тоннеля начинаем заниматься уже сегодня. Мы должны провести его в максимально короткие сроки. Правительство города уже приняло решение о начале строительства, и отступать мы не будем. Орловский проект – это проект номер 1», - подчеркнула губернатор.

Кроме того, губернатор дала указание в кратчайший срок разработать программу строительства автодорожных тоннелей в Петербурге на период 2006-2010 годов. В настоящее время рассматривается шесть возможных мест в черте города, где можно проложить автомобильные тоннели.
АСН-Инфо

 


Подписывайтесь на нас: