Строить ЗСД будут как с юга, так и с севера


31.03.2010 12:01

Власти Санкт-Петербурга объявили конкурс на строительство I очереди северного участка Западного скоростного диаметра (ЗСД) длиной 13,4 км и стоимостью 19,3 млрд. рублей, пишет «РБК daily».

Пока ведется строительство только южного отрезка (он соединяет порт Петербурга с КАД на юге города), по его части уже открыто движение. В 2010 г. южный участок будет полностью построен, и движение по нему станет платным.

I очередь северного участка ЗСД свяжет трассу «Скандинавия» в районе Белоострова с развязкой на КАД на севере города. Победитель конкурса должен построить дорогу за 2-2,5 года. В 2010 г. подрядчику необходимо подготовить рабочую документацию и начать подготовительные работы. Лимит финансирования на 2010 г. – 350 млн. рублей, остальная сумма будет выделена в 2011-2012 гг.

Строить именно северный участок ЗСД было решено в связи с его небольшой стоимостью по сравнению с центральным участком, поясняет первый заместитель гендиректора НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры Светлана Воронцова.

В конкурсе намерен участвовать «Мостоотряд-19». «Проект был нам интересен с самого начала, мы входили в состав консорциума», - заявили в компании. «Мостоотряде-19» выступал генподрядчиком уже работающего участка южной части ЗСД, сейчас она работает еще на трех лотах, в том числе на одном совместно с ЗАО «Пилон». Кроме того, «Мостоотряд-19» входил в организованный «Базэлом» консорциум «ЗСД «Невский меридиан», который в 2008 г. выиграл концессионный конкурс на строительство ЗСД. Однако из-за кризиса концессионное соглашение заключено не было.

Председатель КИСП Алексей Чичканов говорил, что в 2011 г. будет объявлен новый концессионный конкурс. Пока же строительство ЗСД ведется за счет средств городского и федерального бюджетов. Объем финансирования проекта на 2010 г. составляет 9,9 млрд. рублей (7,3 млрд. – федеральный бюджет, 2,6 млрд. – городской).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.03.2010 14:12

Группа «Полипластик» завершает реализацию инвестиционного проекта «Степногорский трубный завод «Арыстан» в Казахстан, сообщает пресс-служба компании.

Проект по строительству собственного производства в Казахстане обсуждался в Группе еще до кризиса. Рассматривались различные варианты: покупка действующего производства, создание совместного предприятия, строительства завода с нуля. Но, кризис внес свои коррективы и до осени 2009 г. проект так и остался проектом.

В 2009 г. на казахстанский рынок предприятиями Группы было поставлено более 8 тысяч тонн трубной продукции. На фоне долгосрочных контрактов и с учетом стабилизации ситуации, было принято решение вернуться к реализации проекта развития производства в Казахстане.

Местом организации нового, 10-го трубного завода Группы был выбран Степногорск Акмолинской области. Первоначальные инвестиции составят около 10 млн. долларов.

Выпуск первой трубы запланирован на апрель 2010 г. к началу сезона строительно-монтажных работ. За 8-9 месяцев 2010 г. завод планирует произвести 8-9 тысяч тонн продукции. В I квартале 2010 г., до запуска завода, планируется поставить 2-3 тысячи тонн трубной продукции из России по контрактам, в которых предусмотрена возможность продолжения поставок уже с нового завода. Современное оборудование завода будет состоять на I этапе из 6 производственных линий, 2 из которых предназначены для выпуска крупной напорной трубы диаметрами до 800 и до 1200 мм.

К 2015 г. планируется выйти на производственную мощность в объеме 24-25 тысяч тонн и занять лидирующее положение на казахстанском рынке полиэтиленовых труб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: