Программа земельной реформы в Москве на 2010-2012 гг. будет доработана


30.03.2010 20:01

На заседании столичного правительства сегодня подведены итоги работы Департамента земельных ресурсов в 2009 г. и рассмотрен проект городской целевой программы «Развитие земельной реформы в Москве на 2010-2012 гг.». С основным докладом выступил руководитель Департамента Виктор Дамурчиев. Содокладчиком стал заместитель председателя Мосгордумы Андрей Метельский.

В.Дамурчиев отметил, что суммарный объем поступлений в казну от земельных платежей в 2009 г. составил более 28,1 млрд. рублей, что превысило запланированный объем. Было заключено 320 договоров купли-продажи земельных участков с юридическими и физическими лицами. Со 105 до 60 рабочих дней сократилась процедура оформления прав на земельные участки.

По словам В.Дамурчиева, целью новой программы, рассчитанной на 3 года, является развитие земельной реформы в Москве путем создания условий для увеличения социального, инвестиционного и производственного потенциала земли в целях экономического роста города.

Мэр Москвы Юрий Лужков назвал итоги работы Департамента земельных ресурсов в 2009 г. «удовлетворительными». Вместе с тем он отметил, что представленный проект программы необходимо доработать и вновь представить на обсуждение, сообщает портал Стройкомплекса столицы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.03.2010 12:01

Определен соинвестор проекта застройки территории бывшего грузового двора Московской-Товарной. Им стало ОАО «РЖД» через «дочку» - «ТрансКредитБанк», пишет «Деловой Петербург».

Как поясняют в КИСП Петербурга, одним из проектов, который будет представлен петербургскими девелоперами на MIPIM-2010 в Каннах, станет преобразование территории станции Московская-Товарная.

Заказчиком проекта и инвестором является ООО «Росрегионпроект Девелопмент», вошедшее в проект еще в 2006 г. в результате соглашения, подписанного с ОАО «РЖД». Владельцем компании на 15% стал «ТрансКредитБанк», контролирующийся ОАО «РЖД» (75%). Совладельцами «Росрегионпроект Девелопмента» являются два кипрских офшора.

Ранее сообщалось, что реновацией этой промзоны может заняться ЗАО «Желдорипотека» – девелоперская «дочка» РЖД. Однако, как утверждает руководитель управления спецпроектов компании Александр Шабасов, «Желдорипотека» никакого отношения к этому проекту не имеет.

В настоящее время завершено перебазирование Московской-Товарной в промзону Шушары-3 и уже ведется инженерная подготовка территории. На привокзальной территории площадью 21 га предполагается строительство более 240 тысяч кв.м офисов, 300 тысяч кв. м жилья и несколько гостиниц (3-4 звезды). Бюджет проекта оценивается в 42 млрд. рублей. Предварительные сроки ввода: первые объекты – 2012 г., окончание реализации проекта – 2018 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: