Ветеранов Псковской области обеспечат жильем до 15 апреля
Работу по обеспечению жильем ветеранов в Псковской области планируется завершить до 15 апреля 2010 г. Об этом сообщил начальник главного госуправления социальной защиты населения региона Армен Мнацаканян.
По его словам, в органах МСУ на учете нуждающихся в улучшении жилищных условий состояло 274 человека, чьи заявки были приняты до 1 марта 2005 г. «Из них, по состоянию на 29 марта 2010 г., свои жилищные условия с использованием предоставленной субсидии улучшили 252 человека», - заявил А.Мнацаканян. Из остальных, 11 человек отказались от реализации свидетельства о предоставлении субсидии на приобретение или строительство жилья. 6 ветеранов сейчас занимаются оформлением документов на приобретение квартир. 5 свидетельств пока не реализованы.
Кроме того, отметил А.Мнацаканян, в регионе завершается формирование списка ветеранов, нуждающихся в улучшении жилищных условий, но не заявивших об этом до 1 марта 2005 г. В настоящее время администрациями МО выявлены еще более 300 участников войны. «19 из них уже получили свидетельства о предоставлении субсидии», - сообщил он.
Напомним, что согласно постановлению администрации Псковской области, сумма по жилищному сертификату для ветеранов составила 1, 04 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.
Коттеджные поселки с собственной инфраструктурой стремительно уходят с рынка загородной недвижимости. По данным компании «Маршал эстейт», количество таких проектов сократилось с начала финансового кризиса как минимум на 30%. Девелоперы не готовы вкладываться в строительство дополнительных элементов инфраструктуры, опасаясь, что долгосрочные вложения могут не окупиться на 100%, а для покупателей сегодня решающим фактором при покупке является, прежде всего, цена, а не наличие ресторана или медпункта.
«Девелоперы сегодня приходят к разумному минимализму, - отмечает директор по продажам поселка «Окская слобода»Дмитрий Герасимов, - ограничиваясь только самыми необходимыми элементами – инженерная инфраструктура, ограждение, дороги, помещение охраны, общественная парковка и, в лучшем случае, детская или спортивная площадка. Новых поселков эконом-класса с такими изысками как собственный причал или фитнес-центр сегодня на рынке практически нет».
Если в поселках эконом-класса на минимальный объем инфраструктурных объектов может приходиться 10-15% площади поселка, то в проектах бизнес-класса эта цифра может достигать 25-35%, а в элитных клубных поселках – 50%. При распределении одного и того же объема инфраструктуры на 10 клубных домов или на 600 участков в крупном жилом поселении конечная стоимость продукта на выходе тоже будет увеличиваться по-разному.
Очевидно, что без вложений в транспортную, рекрационую и социальную загородную инфраструктуру нормальное развитие рынка коттеджных поселков невозможно. Тем не менее, в ближайшие год-два значительное расширение этой сферы девелоперских вложений мы не ожидаем, считает Д.Герасимов. «Пока на рынке сохраняются «старые» поселки, проекты которых были разработаны еще до начала кризиса, у покупателя, по крайней мере, есть выбор. Если общая финансово-экономическая ситуация не ухудшится и спрос на подмосковную недвижимость сохранится, через несколько лет рынок вновь придет к комплексному освоению земель», - считает он.