Ветеранов Псковской области обеспечат жильем до 15 апреля
Работу по обеспечению жильем ветеранов в Псковской области планируется завершить до 15 апреля 2010 г. Об этом сообщил начальник главного госуправления социальной защиты населения региона Армен Мнацаканян.
По его словам, в органах МСУ на учете нуждающихся в улучшении жилищных условий состояло 274 человека, чьи заявки были приняты до 1 марта 2005 г. «Из них, по состоянию на 29 марта 2010 г., свои жилищные условия с использованием предоставленной субсидии улучшили 252 человека», - заявил А.Мнацаканян. Из остальных, 11 человек отказались от реализации свидетельства о предоставлении субсидии на приобретение или строительство жилья. 6 ветеранов сейчас занимаются оформлением документов на приобретение квартир. 5 свидетельств пока не реализованы.
Кроме того, отметил А.Мнацаканян, в регионе завершается формирование списка ветеранов, нуждающихся в улучшении жилищных условий, но не заявивших об этом до 1 марта 2005 г. В настоящее время администрациями МО выявлены еще более 300 участников войны. «19 из них уже получили свидетельства о предоставлении субсидии», - сообщил он.
Напомним, что согласно постановлению администрации Псковской области, сумма по жилищному сертификату для ветеранов составила 1, 04 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.
Строительная отрасль Москвы сумеет в 2012-2013 гг. вернуться к показателям докризисного периода деятельности. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции, состоявшейся по случаю участия Москвы в XXI Международной инвестиционной выставке недвижимости MIPIM-2010.
Касаясь причин остроты кризисных явлений в строительной отрасли Москвы, он отметил, что в предыдущие годы – хорошие для Москвы в финансовом плане – специалисты полагали, что «бюджета хватит на все, а надо было умнее распоряжаться – например, направлять на развитие транспортной инфраструктуры города».
При этом, по словам В.Ресина, в Москве объем инвестиций в транспортную инфраструктуру нужно увеличить как минимум в 10 раз – до 300 млрд. рублей в год. Он подчеркнул, что в настоящее время, « инвестиции в дорожное строительство в городе явно недостаточны».
«В