Ветеранов Псковской области обеспечат жильем до 15 апреля
Работу по обеспечению жильем ветеранов в Псковской области планируется завершить до 15 апреля 2010 г. Об этом сообщил начальник главного госуправления социальной защиты населения региона Армен Мнацаканян.
По его словам, в органах МСУ на учете нуждающихся в улучшении жилищных условий состояло 274 человека, чьи заявки были приняты до 1 марта 2005 г. «Из них, по состоянию на 29 марта 2010 г., свои жилищные условия с использованием предоставленной субсидии улучшили 252 человека», - заявил А.Мнацаканян. Из остальных, 11 человек отказались от реализации свидетельства о предоставлении субсидии на приобретение или строительство жилья. 6 ветеранов сейчас занимаются оформлением документов на приобретение квартир. 5 свидетельств пока не реализованы.
Кроме того, отметил А.Мнацаканян, в регионе завершается формирование списка ветеранов, нуждающихся в улучшении жилищных условий, но не заявивших об этом до 1 марта 2005 г. В настоящее время администрациями МО выявлены еще более 300 участников войны. «19 из них уже получили свидетельства о предоставлении субсидии», - сообщил он.
Напомним, что согласно постановлению администрации Псковской области, сумма по жилищному сертификату для ветеранов составила 1, 04 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.
Неделю назад ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» расторгло договор с ООО «Флора» по лоту №1 Западного участка Кольцевой автодороги. Ранее с этой компанией был расторгнут договор по лоту №3. Подрядчик, в 2008 г. выигравший тендер на эти лоты в полном соответствии с законом (94-ФЗ), совершенно не справился с работой, сообщил на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС гендиректор ФГУ Вячеслав Петушенко.
В то же время ООО «Корпорация Инжтрасстрой», выигравшее тендер по лоту №2, выполнило почти весь объем работ, хотя по протяженности доставшаяся ему средняя часть Западного участка (20,2 км) превышает два других (4,3 км и 11 км), где провалило работу ООО «Флора». Как рассказал В.Петушенко, «Корпорация Инжтрасстрой» уже заасфальтировала 19 из 20,2 км дороги, оборудовала барьерное ограждение и мачтовое освещение.
Корпорация 28 декабря 2009 г. выиграла повторный тендер и по лоту №3. Объем работ, выполненных за 2,5 месяца компанией на 11- километровом отрезке дороги, примыкающем к дамбе, сопоставим со всеми работами, которые осуществила «Флора». Тем не менее, нерадивый подрядчик, выразил несогласие с расторжением договоров, и намерен оспаривать решение ФГУ «ДСТО» в арбитражном суде. Мало того, один из его субподрядчиков «Флоры», ООО «Жилстрой», физически препятствует «Корпорации Инжтрасстрой» в выполнении работ на лоте №3 при подъезде к Ломоносову.
Как считает В.Петушенко, эта история в полной мере иллюстрирует несовершенство закона №94-ФЗ, согласно которому основным критерием при выборе исполнителя работ на тендере является цена, в то время как требований к квалификации (в частности, опыту работы в дорожной отрасли) не предъявляется.
94-ФЗ распространяется на все виды работ в рамках госзаказа. По мнению В.Петушенко, закупка канцелярских принадлежностей и строительство трассы, имеющей приоритетное значение для мегаполиса, не может регулироваться одинаково. Более того, закупка готового продукта и заказ на производство – принципиально разные вещи. «Но многих депутатов Госдумы убедить в этом не удается», - посетовал он.
В.Петушенко напомнил, что в связи со значимостью проекта дирекция взяла на себя обязательство завершить работы по строительству КАД к концу 2010 г. «В ближайшие две недели мы подготовим всю документацию для повторного тендера по лоту №1. К маю мы должны получить подрядчика», - сообщил он.