Интерес банков к программе «Стимул», реализуемой АИЖК, растет
АИЖК и Номос-Банк подписали соглашение о фондировании проекта строительства жилья. Соглашение заключено в рамках программы АИЖК по стимулированию кредитования застройщиков, реализующих проекты строительства жилья эконом-класса и физлиц, приобретающих жилые помещения в рамках данных проектов (программа «Стимул»), сообщает пресс-служба Агентства.
Соглашение касается проекта строительства многоэтажного жилого дома в Новосибирске, ул. Первомайская, 15.
В целом же, по словам исполнительного директора АИЖК по проектному финансированию Андрея Шелкового, на сегодняшний день интерес к программе «Стимул» у банков высокий: на участие в ней получено 47 заявок от банков на общую сумму фондирования 11,4 млрд. рублей. Агентство уже заключило 12 соглашений с 9 банками о фондировании проектов строительства жилья площадью более 211 тысяч кв. м жилья на 4,3 млрд. рублей.
«Реализация программы позволит активизировать строительство жилья эконом-класса и расширить соответствующий сегмент на рынке жилой недвижимости РФ», - отметил А.Шелковый.
«На наш взгляд, программа «Стимул» является актуальным и эффективным инструментом, направленным на восстановление рынка недвижимости, и, в частности, сегмента жилья эконом-класса, поскольку позволяет банку минимизировать риски невозврата выданных кредитов», - заявил старший вице-президент Номос-Банка Александр Ройко.
Стоимость строительства продолжения Люблинской линии московского метро с вводом 3 новых станций – «Шипиловская», «Борисово» и «Зябликово» достигнет примерно 22-25 млрд. рублей, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев.
«Если бы финансирование строительства метрополитена из федерального бюджета не прекратилось, и затраты на развитие московского метро в 2009-2010 гг. осуществлялись на уровне 2008 г., то эти новые станции мы открыли бы ко Дню города в этом году», - заявил он. При существующем объеме финансирования строительство станций планируется завершить в конце 2011 г.
Д.Гаев сообщил, что «Зябликово» будет иметь переход на «Красногвардейскую» Замоскворецкой линии. Он отметил, что это позволит многим пассажирам для перемещения в соседние районы не пользоваться пересадками в центре: «Мы впервые соединяем концы двух разных линий метрополитена», передает ИА Интерфакс.