Интерес банков к программе «Стимул», реализуемой АИЖК, растет
АИЖК и Номос-Банк подписали соглашение о фондировании проекта строительства жилья. Соглашение заключено в рамках программы АИЖК по стимулированию кредитования застройщиков, реализующих проекты строительства жилья эконом-класса и физлиц, приобретающих жилые помещения в рамках данных проектов (программа «Стимул»), сообщает пресс-служба Агентства.
Соглашение касается проекта строительства многоэтажного жилого дома в Новосибирске, ул. Первомайская, 15.
В целом же, по словам исполнительного директора АИЖК по проектному финансированию Андрея Шелкового, на сегодняшний день интерес к программе «Стимул» у банков высокий: на участие в ней получено 47 заявок от банков на общую сумму фондирования 11,4 млрд. рублей. Агентство уже заключило 12 соглашений с 9 банками о фондировании проектов строительства жилья площадью более 211 тысяч кв. м жилья на 4,3 млрд. рублей.
«Реализация программы позволит активизировать строительство жилья эконом-класса и расширить соответствующий сегмент на рынке жилой недвижимости РФ», - отметил А.Шелковый.
«На наш взгляд, программа «Стимул» является актуальным и эффективным инструментом, направленным на восстановление рынка недвижимости, и, в частности, сегмента жилья эконом-класса, поскольку позволяет банку минимизировать риски невозврата выданных кредитов», - заявил старший вице-президент Номос-Банка Александр Ройко.
ООО «Северо-Западная концессионная компания», консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia, в течение месяца начнет строительство платной автодороги Москва – Санкт-Петербург, сообщил вице-премьер РФ Сергей Иванов в ходе международной транспортно-логистической выставки «СИТЛ Европа 2010».
ЕБРР в конце 2009 г. подписал вместе с ВЭБом, Европейским инвестиционным банком, Агентством по страхованию экспортных кредитов Франции и СЗКК меморандум о взаимопонимании по проекту скоростной автомагистрали. Однако ЕБРР пока не принял никаких окончательных решений по финансированию проекта, так как не одобрил его экологическую экспертизу.
Строительство участка планировалось начать в 2010 г. после подтверждения концессионером финансового обеспечения проекта, срок строительства – 36 месяцев. Общая стоимость строительства участка автодороги составляет порядка 60 млрд. рублей. Общая длина головного участка автомагистрали составит 43 км, число полос движения – 8-10. На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химок, обойдет с севера район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное шоссе (подъезд к аэропорту «Шереметьево-2») и Шереметьевское шоссе (подъезд к «Шереметьево-1»).