Газопроводы и нефтепродуктопроводы из зоны строительства Малой ОЖД выноситься не будут
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел совещание, на котором была рассмотрена информация Октябрьской железной дороги о возможном выполнении компенсационных мероприятий по защите магистральных газопроводов и нефтепродуктопроводов вместо их выноса из зоны строительства Малой (Детской) Октябрьской железной дороги.
В работе совещания приняли участие замначальника ОЖД В.Бобрышев, директор ГУП «Ленгипроинжпроект» В.Зенцов, зампред Комитета по энергетике и инженерному обеспечению А.Сорочинский, замначальника Северо-Западного управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору А.Сорокин, гендиректор ООО «Ленгипротранс» В.Рыбкин.
Предложенное техническое решение было признано возможным к реализации. По А.Сергеева, этот вариант позволит значительно снизить стоимость проекта и открыть движение по Малой железной дороге к 300-летию Царского села.
Состоялась пресс-конференция, на которой председатель Совета директоров Mirax Group Сергей Полонский представил план «перезагрузки» корпорации, а также новых членов Правления.
С.Полонский заявил, что за период финансового кризиса в корпорации произошло много изменений, но структурный состав основных акционеров остался прежним. Произошло обновление компании: в сложный момент пришли в Mirax несколько лучших антикризисных менеджеров строительного рынка. Компания продолжает работать на рынках России, ближнего и дальнего зарубежья.
В числе антикризисных менеджеров С.Полонский, назвал экс-главу Госстроя, президента Ассоциации строителей России Николая Кошмана, который в декабре 2009 г. стал первым заместителем председателя правления Mirax Group.
Н.Кошман, курирующий строительный комплекс корпорации рассказал о судьбе строительных проектов. Прежде всего, он заверил собравшихся, что башня «Восток» будет достроена до 97-го этажа.
По словам Н.Кошмана, сейчас в Mirax Group определяются с инвестором. Строительство башни будет идти активными темпами: так в месяц планируется достраивать по 3 этажа. Также корпорацией решаются вопросы транспортной схемы, противопожарной безопасности на территории «Москва-Сити» и др.
С.Полонский заявил, что сроки от начала финансирования до конца строительства башни составят от 20 до 24 месяцев – в зависимости от технического решения, выбранного для 97-го этажа.
Как сообщил первый зампред правления по финансам Mirax Group Александр Лагутин, для достройки башни потребуется около 240-250 млн. долларов. «Есть несколько банков, которые уже в данный момент готовы предоставить нам финансирование – это Сбербанк и «Альфа-Банк»... Особо много нам не надо, цифры будут в районе 300 млн. долларов», – сообщил председатель совета директоров Максим Темников. По его словам, кредитор, скорее всего, будет один, хотя не исключен и синдикат. Рыночная ставка по валютному кредиту не должна превышать 10%.
По словам руководства Mirax Group, в связи с оживлением рынка корпорация с оптимизмом смотрит в будущее, сообщает пресс-служба АСР.