Вопрос строительства метро до столичного Зеленограда прорабатывается Москомархитектурой
«Транспортная проблема Зеленограда находится в особом поле зрения правительства Москвы и Мосгордумы последние 5 лет, как только мы серьезно заговорили о реализации проекта особой экономической зоны в округе», сообщил префект префект Зеленоградского административного округа Москвы Анатолий Смирнов в интервью ИА Интерфакс.
«Метростроение сейчас стало более технологично, приобретает новые формы, в том числе в виде легкого метро, что послужило основанием для разработки нового проекта прокладки линии до Зеленограда, - рассказал он. – От станции «Пятницкая» до Зеленограда остается порядка 15 км. Пока вопрос возможности строительства метро прорабатывается Москомархитектурой».
Транспортный вопрос будет также решаться и строительством четвертого пути на Октябрьской железной дороге от Алабушево до Москвы. «Пока идет разработка этого проекта, но возник традиционный в таких случаях вопрос прохождения магистрали, связанный с отчуждением земель. Например, по станции Крюково встал вопрос о переносе братского воинского захоронения, но мы нашли другой, приемлемый вариант», - сказал А.Смирнов.
Сегодня начались основные работы по реставрации символа Государственного академического Большого театра России – квадриги Аполлона, созданной скульптором Петром Клодтом, сообщил руководитель ФГУ «Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» Алексей Супрунов.
Реставрационные работы стали возможны только после установки здания Большого театра на новый фундамент и усиления стен. «Было решено проводить реставрацию на месте, не снимая скульптурную группу с фронтона здания. На этом настаивали эксперты-реставраторы», - рассказал он.
Реконструкция шедевра П.Клодта условно была разделена на два этапа: восстановление подиума и работы над самой скульптурной группой.
К усилению основания квадриги приступили еще прошлой осенью. Для замены подвергшихся коррозии частей несущих конструкций были вставлены временные страхующие конструкции. Это позволило обеспечить стабильность скульптурной группы при замене пришедших в негодность металлических балок на новые. Длительность работ связана со спецификой рабочего пространства, предусматривающего выполнение всех работ вручную.