Бутик Elegance стал «якорным» арендатором в галерее Esfera
В минувшую субботу состоялось открытие нового магазина в галерее Esfera. Бутик Elegance, известная немецкая марка женской одежды, арендует 365 кв. м. на Невском пр., 152 для своего первого в России и самого крупного в Восточной Европе магазина. Площади разделены на 2 уровня, витрины выходят на Невский пр. и Тележную ул.
В кризис Esfera предложила арендаторам новый подход – не фиксированная арендная плата, а процент с оборота. «На мой взгляд, это дало нашим арендаторам уверенность в будущем на фоне общей растерянности, - говорит Сергей Мельниченко, руководитель галереи. – Такое партнерство пошло на пользу всем сторонам. Сейчас в Галерее занято 60% площадей, практически на весь остаток уже есть заинтересованные арендаторы, с которыми мы находимся в переговорах».
«Так сложилось, что Esfera открылась в самый разгар финансового кризиса. Несмотря на то, что у нас уже были заключенные контракты, более того, многие из них подкреплены почти готовыми к открытию лотами, часть арендаторов приняли решение о нерасширении площадей и прекратили отношения с нами. Это удлинило плановый срок заполнения. Сейчас мы рассчитываем к осени 2010 г. заполнить галерею на 100% и выйти на прибыль», - рассказывает С.Мельниченко.
Напомним, что Esfera – это 2000 кв. м качественных торговых площадей. В ней представлены ведущие коллекции марок upper-middle класса. Галерея – это первый проект компании RBI в сфере коммерческой недвижимости. Также коммерческие площади представлены, как в текущих, так в перспективных проектах RBI на Новгородской ул., 23, на пр. Чернышевского, 4, на Большой Посадской ул., 12 и др.
Строительство новых трасс в Москве будет осуществляться только после проведения по этому вопросу публичных слушаний. Об этом сообщил председатель Москомархитектуры, главный архитектор столицы Александр Кузьмин.
«Территории, по которым в Москве пройдут новые трассы, определены. Дороги же появятся лишь после того, как их спроектируют. А утвердят любой проект только после проведения новых публичных слушаний, касающихся прокладки именно этой магистрали», - сказал он.
А.Кузьмин также сообщил, что сегодня городу не хватает примерно 350 км магистралей. «Именно поэтому в Москве оптимизируется система организации движения, делается все возможное для того, чтобы разгрузить город от транзита, разрабатываются новые схемы и маршруты общественного транспорта», - заключил он.