Москва. Строительство нужно лицензировать
Мэр Москвы Юрий Лужков высказался против отмены лицензирования строительной деятельности с 2007 года.
Отмена лицензирования строительных фирм может привести к катастрофическим последствиям, заявил мэр Москвы Юрий Лужков сегодня на заседании столичного правительства.
«У нас на поприще строительства появляется масса «детей лейтенанта Шмидта». В случае отмены лицензирования с 1 января 2007 года мы можем иметь катастрофические последствия», - сказал Юрий Лужков.
По мнению мэра, московский строительный комплекс должен обратиться с соответствующими инициативами в Государственную Думу и правительство РФ по вопросам разработки единых норм технического регулирования строительных работ.
«Я думаю, вы слишком небрежно относитесь к проблемам, которые должны быть решены на государственном уровне по нашей инициативе по техническому регулированию», - сказал Юрий Лужков, обращаясь к руководителю стройкомплекса Владимиру Ресину.
«Я требую от вас системных инициатив перед правительством, Государственной Думой по немедленному принятию законов, связанных с техническим нормированием», - подчеркнул мэр.
Источник: Интерфакс
Инвестиции в строительство разнообразных объектов в зоне, прилегающей к областному участку Кольцевой автодороги, в ближайшие 3 года могут составить $3 млрд.
Об этом сообщил генеральный директор ОАО «КАД-Ленобласть» Владимир Рыбальченко.
По его словам, в последнее время в зоне прохождения КАД «наблюдается ажиотаж». Наибольшим спросом пользуются участки, расположенные рядом с развязкой КАД с Мурманским шоссе и с проспектом Энгельса. Вслед за «ИКЕА» на «кадовские» территории пришли автодилеры. Предполагается, что автоцентры займут на них не менее 35 га.
Продолжается строительство комплексов «Мега-Дыбенко» и «Мега-Парнас». Они разместятся на Выборгском шоссе и на пересечении КАД и проспекта Энгельса. Также интерес к расположенным здесь участкам проявляют такие крупные торговые сети, как «О Кей, «Пятерочка», «Перекресток» и ряд других.
Продолжается строительство комплексов «Мега-Дыбенко» и «Мега-Парнас». Они разместятся на Выборгском шоссе и на пересечении КАД и проспекта Энгельса. Также интерес к расположенным здесь участкам проявляют такие крупные торговые сети, как «О Кей, «Пятерочка», «Перекресток» и ряд других.
В Янино, на площади 60 гектар планируется построить промзону со своей железнодорожной веткой, имеющей выход на действующие линии Октябрьской железной дороги. Интерес к освоению этой территории уже проявили ряд компаний, намеренных разместить здесь складские терминалы.
Наибольшей популярностью у инвесторов пользуется северный участок КАД. Во-первых, благодаря близости крупных транзитных магистралей («Скандинавия» и Приозерское шоссе). Также свою роль играет и то, что трасса КАД проходит здесь в непосредственной близости от крупного жилого микрорайона «Гражданка».
Впрочем, близость КАД к существующим городским жилым массивам может в перспективе сыграть с кольцевой злую шутку. Г-н Рыбальченко считает, что проектировщики трассы не учли весьма существенный момент. «Город развивается, и через какое-то время КАД окажется в черте города, и придется строить новую кольцевую дорогу», - говорит г-н Рыбальченко.
Источник: Строительный еженедельник