Эксперты: На первичном рынке жилья Петербурга выражена тенденция ценового расслоения
В начале
Однако потенциальному покупателю следует учитывать все факторы, которые влияют на повышение или сдерживание цен на жилье. «Застройщикам повышение средней цены вовсе не выгодно. Мы все уже это прошли, для нас это означает рост цен на стройматериалы, начало новой гонки и надувание новых пузырей, банкротство компаний», - заявил директор по продажам ЗАО «Строительный Трест» Сергей Степанов.
Доступные цены позволили в ходе строительства ЖК «Новый Оккервиль» привлечь ИСК «Отделстрой» объем средств, необходимый для завершения к настоящему моменту I очереди, - сообщила заместитель гендиректора по маркетингу и рекламе компании Лариса Окунь.
«Мы не повышали цены в течение полугода, но собираемся это сделать, так как они должны расти по мере роста затрат, которые невозможно «заморозить» на уровне 3-го этажа», - отметил начальник отдела маркетинга ГК «Унисто Петросталь» Елена Бухарова. По ее мнению, цена в 1,6 млн. рублей на первичном рынке Петербурга - «это цена на стадии котлована». «Не факт, что застройщик, вышедший на эту стадию, имеет или получит разрешение на строительство», - предупреждает она.
По прогнозу заместителя гендиректора компании «Петербургская недвижимость» Олега Пашина, цены на петербургском рынке недвижимости уже сейчас имеют тенденцию к резкому расслоению. «Они отличаются порой в 2 раза, и нужно разбираться в том, что за этим стоит», - сказал он.
ООО «ВИП Групп» и германская компания Hochtief AG планируют вложить в завершение строительства терминала аэропорта «Храброво» (Калининград) около 200 млн. евро. «Мы приобрели недострой, наша основная задача – завершение строительства терминала», - заявил пресс-секретарь «ВИП Групп» Геннадий Швец.
Компании обсуждают пропорции инвестиций в строительство. «Мы предложили Hochtief AG поучаствовать в проекте финансово, но они ответ пока не дали. Скорее всего, они будут заниматься только строительством», - добавил юрист компании Владимир Родин.
ООО «ВИП Групп» выиграло аукцион по приобретению недостроенного здания аэропорта «Храброво». Компания предложила максимальную цену в 17,4 млн. рублей при стартовой цене в 15,2 млн. I очередь терминала аэропорта введена в эксплуатацию 14 июня 2007 г. Строительство II очереди аэровокзального комплекса было заморожено, передает ИА Интерфакс.