Инвестиционная программа «Ленэнерго» на 2010 г. составляет 12,38 млрд. рублей
Сегодня прошла пресс-конференция, на которой глава ОАО «Ленэнерго»Дмитрий Рябов озвучил итоги прошедшего накануне заседания Совета директоров энергокомпании, на котором был утвержден бизнес-план (в том числе инвестиционная программа) на 2010 г. и принято решение о привлечении денежных средств за счет выпуска ценных бумаг ОАО.
Согласно бизнес-плану планируемая выручка от реализации услуг на 2010 г. составит 31,03 млрд. рублей, что на 4,94 млрд. или на 19% больше, чем в 2009 г. При этом плановый объем выручки составляет 22,41 млрд. рублей, что на 2,82 млрд. или на 14% выше фактической продукции 2009 г. Выручка от техприсоединения к распредсетям ОАО «Ленэнерго» на 2010 г. запланирована в размере 8,45 млн. рублей, что на 2,12 млрд. или на 34% больше фактического показателя за 2009 г.
Как отметил гендиректор Д.Рябов, бизнес-план 2010 г. сформирован с учетом дефицита средств в результате принятых тарифных решений в Санкт-Петербурге и Ленобласти. Это означает, что экономически обоснованные расходы компании учтены при принятии тарифных решений не в полном объеме. Несмотря на общий прирост выручки компании от передачи электроэнергии на 14% по сравнению с 2009 г., вся сумма прироста (2,82 млрд. рублей) будет направлена на оплату услуг по федеральным факторам и услуг смежных сетевых компаний.
Выпуск ценных бумаг ОАО «Ленэнерго» будет осуществлен путем проведения допэмиссии привилегированных акций в 2010 г., по закрытой подписке. Ожидаемый объем привлекаемых средств составит 5 млрд. рублей. Средства, полученные от размещения допэмиссии, предполагается направить на финансирование инвестиционной программы компании на 2010 г.
Объем инвестиционной программы в 2010 г. составит 12,38 млрд. рублей (в т.ч. техническое перевооружение и реконструкция – 4,9 млрд., новое строительство и расширение – 7,48 млрд.), что больше, чем в 2009 г. на 2,05 млрд. рублей или на 20%. По словам Д.Рябова, инвестпрограмма компании будет направлена на создание энергетической инфраструктуры, необходимой для обеспечения техприсоединения потребителей к электросетям, а также на реновацию кабельной сети компании.
ООО «Северо-Западная концессионная компания», консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia, в течение месяца начнет строительство платной автодороги Москва – Санкт-Петербург, сообщил вице-премьер РФ Сергей Иванов в ходе международной транспортно-логистической выставки «СИТЛ Европа 2010».
ЕБРР в конце 2009 г. подписал вместе с ВЭБом, Европейским инвестиционным банком, Агентством по страхованию экспортных кредитов Франции и СЗКК меморандум о взаимопонимании по проекту скоростной автомагистрали. Однако ЕБРР пока не принял никаких окончательных решений по финансированию проекта, так как не одобрил его экологическую экспертизу.
Строительство участка планировалось начать в 2010 г. после подтверждения концессионером финансового обеспечения проекта, срок строительства – 36 месяцев. Общая стоимость строительства участка автодороги составляет порядка 60 млрд. рублей. Общая длина головного участка автомагистрали составит 43 км, число полос движения – 8-10. На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химок, обойдет с севера район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное шоссе (подъезд к аэропорту «Шереметьево-2») и Шереметьевское шоссе (подъезд к «Шереметьево-1»).